Tapicerka i mata pdłogowa

Witam serdecznie,

jestem tu nowa, także na początku się przedstawię: od 12 lat jestem posiadaczką pięknego VW 1300 z 1969. Obecnie garbus przechodzi kompletną renowację (etap prac blacharskich i lakierowania).

Mam pytanie do osób, dla których hasło powrotu do oryginału jest myślą przewodnią.
Chodzi mi o materiały tapicerskie. Czy możecie coś lub kogoś polecić?
I na czym polega oryginalność materiały, który kosztuje ponad 100 euro za metr bieżący? Czy ktoś może z tego korzystał?

Poza tym chciałabym zapytać, co macie pod nogami: welur i dywaniki gumowe czy całościową matę gumową?

Z góry dziękuję za odpowiedzi i przepraszam, jeśli pytania są zbyt naiwne.
Pozdrawiam

TMI produkuje całkiem dobre tapicerki

Pytanie czy chcesz mieć oryginał, czy nie. Oryginalnie jest mata gumowa na podłodze.

Bardzo duży wybór materiałów tapicerskich zgodnych z oryginałem

http://www.steufmehl.com/index.php?cat=c216_T…chwaren-nach-m-.html

bulikomaniak napisał(a):TMI produkuje całkiem dobre tapicerki

Pytanie czy chcesz mieć oryginał, czy nie. Oryginalnie jest mata gumowa na podłodze.

Pisałam, że zależy mi na wyglądzie oryginalnym. Ale ktoś mi powiedział, że tę matę trudno dostać i nie bardzo sprawdza się w praktyce.
I jak to wygląda: czy ona jest kładziona bezpośrednio na podłogę?

Tak bezpośrednio na podłogę. Czy tak trudno dostać? Nie wydaje mi się

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…&products_id=454

Nie sprawdza się w praktyce? A co może być praktyczniejszego niż gumowa wykładzina, którą można wyjąć i umyć pod szlauchem?
Pamiętaj że do wykładziny dochodzą jeszcze dywaniki nakoloło, pokrywające progi, nadkola, przednią gródź i bagażnik tylny.
TMI i wolsburg west jako producenci przychodzą mi do głowy najszybciej.

Pamiętaj też że każdy rocznik miał swoje specyficzne detale, więc dywaniki się różnią.

W porządku, dziękuję za wszystkie dotychczasowe odpowiedzi.
Ale cały czas nie rozumiem, na czym polega oryginalność tych materiałów.
Rozumiem, że wykonane są na wzór oryginałów, ale czy naprawdę bardzo różnią się od tego, co może zaoferować dobry tapicer w Polsce, który, powiedzmy, zajmuje się samochodami klasycznymi?
Nie chce mi się wierzyć, że miłośnicy marki naprawdę sprowadzają wełniane dywaniki zza oceanu za kosmiczne kwoty.

Tapicer z Polski przeważnie nie wie, że da się znaleźć oryginalne materiały
Dlatego na samym początku pytałem czy chcesz oryginał czy nie. Jeśli nie to idź do tapicera i Ci uszyje dywaniki i całą resztę, choć można to zrobić samemu, bo nie jest to skomplikowane.

Kolejna sprawa jest taka. Chcesz tylko dywaniki i "dolną tapicerkę" w postaci osłon na kanały grzewcze, przednią gródź i bagażnik, jak pisał qubek?

bulikomaniak napisał(a):Tapicer z Polski przeważnie nie wie, że da się znaleźć oryginalne materiały
Dlatego na samym początku pytałem czy chcesz oryginał czy nie. Jeśli nie to idź do tapicera i Ci uszyje dywaniki i całą resztę, choć można to zrobić samemu, bo nie jest to skomplikowane.

Kolejna sprawa jest taka. Chcesz tylko dywaniki i "dolną tapicerkę" w postaci osłon na kanały grzewcze, przednią gródź i bagażnik, jak pisał qubek?

A co z tapicerami, którzy reklamują się w czasopismach branżowych? Muszą skądś brać te materiały, które teoretycznie są bliskie oryginałom. I o to pytam przede wszystkim: czy ktoś coś takiego robił i u kogo?

Chodzi mi oczywiście o całość, łącznie z fotelami, podsufitką i, skoro już idziemy po całości, matę w bagażniku.

Mam jeszcze pytanie do Bulikomaniaka, ponieważ mamy podobne modele VW.

Czy na zdjęciu jest ten właściwy samochód?
Jeśli tak, to czy fotele z zagłówkami to jedyna opcja w tym roczniku?

Jeśli ma byś oryginał to kupiłbym poszycia foteli i boczki TMI, do tego matę gumową na podłogę, a boczne dywaniki od tapicera. Do przedniego bagażnika można też kupić tekturę na wzór oryginalnej.

Panowie,

dlaczego polecacie strony amerykańskie? Czy w Europie naprawdę nie ma firm, które zajmują się tapicerką do Volkswagenów?

Produkty TMI są dostępne w Europie i Polsce

Anuszka napisał(a):Panowie,

dlaczego polecacie strony amerykańskie? Czy w Europie naprawdę nie ma firm, które zajmują się tapicerką do Volkswagenów?

Ależ oczywiście że są, zwłaszcza jeśli chodzi o Volkswageny z lat 40tych
Do "normalnych" roczników jednak zazwyczaj nawet jak coś kupisz w Europie, to to coś ściągnięte jest ze Stanów (lub Chin, ale zamówione w Stanach), bo tam jest największy rynek volkswagenowski, tam było najwięcej firm tym się zajmujących, największy wybór i najniższe ceny. Proste.

Jak "tapicer, który specjalizuje się w samochodach zabytkowych" ma się znać na wszystkich markach, wersjach i rocznikach? Z tych ogłoszeń, co je w gazecie zamieścił wiedzy mu nie przybywa. Zauważ że "specjalizacja w samochodach klasycznych" to żadna specjalizacja, a wręcz przeciwnie.

Poza tym jak tapicer uszyje Ci gumę?

Ja ściągałem dywaniki bezpośrednio ze Stanów, choć syntetyczne, a nie wełniane, bo wygląda tak samo, funkcjonalnością nie ustępuje, a kosztuje dużo mniej.