Vw GARBBUS 1300 '70 ŚLĄSK

30 stycznia 2015, 15:43
bulikomaniak napisał(a):Co do kierownicy się nie mylił, ale co do ringa już tak ;)
czyli co do kierownicy też , bo jeśli jest motylek to nie ma przetłoczenia w kierownicy na wyjście półksiężyca na zewnątrz
Strona trójmiejskich garbusiarzy.
www.oldvw.pl
30 stycznia 2015, 16:58
olo xxx napisał(a):
bulikomaniak napisał(a):Co do kierownicy się nie mylił, ale co do ringa już tak ;)
czyli co do kierownicy też , bo jeśli jest motylek to nie ma przetłoczenia w kierownicy na wyjście półksiężyca na zewnątrz

Niekoniecznie ;) Nie widzę przetłoczenia, więc sama kierownica może być dobra :D
VW 1300 1969
30 stycznia 2015, 17:04
no właśnie nie widać przetłoczenia, bo foto jest słabe i jeśli go tam nie ma to nie do końca jest to dobra kiera
Strona trójmiejskich garbusiarzy.
www.oldvw.pl
31 stycznia 2015, 15:03
Tak.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się
2 lutego 2015, 19:00
Tak poprzedni właściciel zamontował lpg do garbatego ale to juz historia a po tym wszystkim został juz tylko korek:P ale na niego tez przyjdzie czas.

Po kilku dniach prac udało się garbatego uruchomić i nawet zrobić jazdę próbną ale niestety bez ładowania i linki gazu heh ale jutro mysle że uda sie zrobic porządek z instalacją
www.spaw-metal.com.pl - Spawanie, obróbka metali...
3 lutego 2015, 18:19
No i jest pierwszy wiekszy problem.. Ciągle jest brak ładowania.. Wszytko podłączone według schematu i nic.. Zastanawiam po przeczytaniu kilku tematów na forach się czy przez przypadek prądnica nie jest z wbudowanym regulatorem a my mamy podłączone przez regulator który jest za siedzeniem..
www.spaw-metal.com.pl - Spawanie, obróbka metali...
3 lutego 2015, 18:23
Nie było prądnic z wbudowanym regulatorem. Poza tym Twoja jest z malucha ;)
VW 1300 1969
3 lutego 2015, 18:24
No to problem dalej nierozwiązany. No nic to sprobuje założyć jeszcze oryginalną prądnice jutro bo juz zdązyłęm kupic :D
www.spaw-metal.com.pl - Spawanie, obróbka metali...
3 lutego 2015, 18:37
Łukasz_Śląsk napisał(a):No to problem dalej nierozwiązany. No nic to sprobuje założyć jeszcze oryginalną prądnice jutro bo juz zdązyłęm kupic :D

Prądnic było parę typów, lepiej sprawdź co kupiłeś ;)
VW 1300 1969
3 lutego 2015, 21:39
Podobno to ta:roll: a z numeru silnika wedlug ksiązki wynika ze jest to silnik f 1300 :D
www.spaw-metal.com.pl - Spawanie, obróbka metali...
3 lutego 2015, 22:51
sprawdź regler bo może jest padnięty a jak nie masz to podjedź mogę Ci pożyczyć
4 lutego 2015, 19:23
Dzięki kolego za chęci :) Kupiony i wymieniony regulator i wszystko dziala:) Jeszcze lekkie poprawki instalaji i jutro albo pojutrze na przeglad i do przerejestrowania
www.spaw-metal.com.pl - Spawanie, obróbka metali...

← Raporty garażowe