typ 3

bulikomaniak napisał(a):Skrzyni się nie rozbiera, jeśli nie trzeba, taka jest zasada. Później pojawiają się skrzynie w częściach na allegro

I to jest święta prawda jest dobrze to nie zaglądaj

sory chlopaki ale doradzano mi bym nie kupowal typa a jednak... i teraz tez lukne...

Jak chcesz ale później będziesz szukał drugiej skrzyni

stasiu napisał(a):sory chlopaki ale doradzano mi bym nie kupowal typa a jednak... i teraz tez lukne...

A kto Ci doradzał, żebyś nie kupował? Ja wolałbym na początku zaglądnąć do silnika, zrobić go, zamontować, pojeździć chwilę i sprawdzić skrzynię. Ale Ty i tak zrobisz to co będziesz uważał za słuszne

Dajcie spokój niech rozbiera chłop i robi jak chce.
Przez te wszystkie lata kiedy zajmuje się garbusami nigdy nie rozbieralem nic co działało poprawnie tylko po to aby to rozebrac.
Skrzynia zmienić olej i uszczelniacz silnikowi zaś zrobić przegląd przeczyscic gaznik spr zapłon zawory i spróbować uruchomić.
Każdy ma inny pomysł na remont ale nie jest problemem rozlozyc wszystko na części pierwsze a potem szukać tego samego.
W tym aucie zlozylbym cały napęd tak jak ma być wtedy uruchomić i wyeliminować ewentualne usterki.
Mój znajomy w latach 90- tych wyciągnął garbusa z pola dosłownie wykonany po osie. Zrobił z niego buggy ale na bazie nadwozia garbowego. Silnik i skrzynia jeżdżą do dziś nierozbierane bo działały poprawnie nie wymagały tego.
Jak coś działa po co rozbierać.

chociazby po to by zobaczyc jak to jest zbudowane... co i jak i w ktora strone... skoro mam juz to auto to chce wiedziec jak jest zbudowane i jak dziala... nawet z wlasnej ciekawosci jako mechanika... nie chce po zlozeniu auta eliminowac nic ani wracac do ramontu... chce zlozyc i cieszyc sie jazda...

Jeśli masz zmysł techniczny nie trzeba rozbierać czegoś co działa po to żeby tylko zobaczyć co jest w środku. Można zerknąć na rysunek techniczny lub Szkic w książce. Po za tym jeśli jesteś mechanikiem wiesz ze każde rozebranie i ponowne złożenie przyspiesza proces zużycia tych elementow gdyz one muszą się ponownie dotrzeć. O ile części do silnika są ogólno dostępne to z skrzyniami jest inaczej stad nikt tego nie rozbiera a uszkodzona skrzynie łatwiej wymienić na sprawną niż bawić się w naprawę. Gdybyś np miał w planie dołożyć piąty bieg to rozbiórka skrzyni ma sens. Inna sprawa ze mało jest osób które faktycznie potrafią prawidłowo złożyć skrzynie tak żeby działała ona bezawaryjnie.
Ale rób jak chcesz. Wyeliminowanie usterki to nie powrót do remontu Tylko usunięcie niedomagania.

myslalem nad 5 biegiem... bo tak robilem w jettce... ale tu nie wiem czy jest taka mozliwosc stad chcialem tez tam luknac... a co do zerkniecia do ksiazki to musialbym ja najpierw miec... 😊

Kup sobie ta różowa to najlepsza jaka dostępna na rynku w języku pl.

udalo mi sie nawiazac kontakt z osoba ktora z angli kupowala ksiazke... podobno przyzwoita... a napewno pomocna... jedyny minus to to ze po angielsku ale trudno, bede tlumaczyl to jakos... 😊

dla osob posiadajacych fb chcialbym zaproponowac stronke ,skwierzynski typ, niestety z neta kozystam tylko przez tel i tam jest mi latwiej wlejac postepy prac...

Strona polajkowana;-)

na stronie napewno beda zdiecia wiec jezeli ktos cos to chociaz bede mogl sie czyms pochwalic albo przynajmniej nie bedzie ze sciemniam z czyms... 😊

Witam. Trochu mnie nie bylo... Graty w mozolnym tepie sie zbieraja... Gorzej z gotowka na powazne prace... Kasta rozebrana do zera... Podloga odkrecona... Na fb cus widac... Ale pytanko. Gdzie kupie i czy wgl kupie cos na ksztalt podlogi do typa... Szukam ogl tylko tego czworokatnego obrzeza z przodu jak nadkola... Wzmocnienie gdzie sie dokreca... Tak ja to rozumiem... Czy tylko to to lepiej samemu formowac z kontownikow i tym podobnych ksztaltownikow ze sklepu budowlanego... Moze ktos ma w fajnym stanie do malych poprawek spawalniczych...