typ 3

Łysy napisał(a):Co najwyżej wredotę i zgryźliwość

Łysy napisał(a):Zawiści i brak checi pomocy u nas na forum chyba jeszcze nie widziałem. Co najwyżej wredotę i zgryźliwość

Oj tam oj tam. Prawdę pisza

wczoraj troche zabralem sie za czysczenie elementow chromowanych by moc pochowac to ladnie w cieplym na dlogi czas... i wiem ze bedzie trzeba szukac kilku rzeczy lub chromowac te moje a z tego co,sie orientuje nie jest to tanie... dzis bede pswnie dalej szorowal cos wieczorkiem.. co dzien cos i pomalu upozadkuje wszystko... najpierw karoseria i zawieszenie a na to musze uzbierac trochu gotowki...

Jak chcesz odrysować kształt dywanów i będziesz w okolicy Pruszkowa lub Wawy to zapraszam.

Do Ogóra użyłem wykładziny kupionej w Komforcie, jakaś wersja do samochodów sprzedawana z metra. Sprawdza się całkiem przyzwoicie, to samo sprzedają w dużych marketach budowlanych Cast. Leroy, etc


pzdr. Karol

wiem o co chodzi... do warszawy mam daleko ale roznie w zyciu bywa wiec naprawde dzieki za propozycje... dzis pozbawilem typka skrzyni do ktorej bede chcial luknac... moze nawet rozlozyc, poczyscic zalac oliwa nowa a obudowe wymalowac... i niech czeka na swoj czas... 😊 do tego wylecialo zawieszenie tyl... nom nie jest dobrze... ale mysle ze usune rdze i jakos sobie z tym zawiasem poradze...

A co z silnikiem? Sprawny?

A co z silnikiem? Sprawny?

stasiu napisał(a):wiem o co chodzi... do warszawy mam daleko ale roznie w zyciu bywa wiec naprawde dzieki za propozycje... dzis pozbawilem typka skrzyni do ktorej bede chcial luknac... moze nawet rozlozyc, poczyscic zalac oliwa nowa a obudowe wymalowac... i niech czeka na swoj czas... 😊 do tego wylecialo zawieszenie tyl... nom nie jest dobrze... ale mysle ze usune rdze i jakos sobie z tym zawiasem poradze...

Jak coś działa poprawnie zwłaszcza skrzynia po co rozbierać? zmienić olej uszczelniacz i tyle.
Obudowy się nie maluje bo to nic nie daje. To jest odlew aluminium który nie koroduje ewentualnie malując pogorszysz przewodzenie masy.

Niby tak, ale oryginalnie skrzynia była pomalowana Dlatego też nie maluje się jej w newralgicznych punktach, jak na przykład na przylgni z silnikiem.

Edit: A jednak nie była malowana

rafaal111 napisał(a):To jest odlew aluminium który nie koroduje ewentualnie malując pogorszysz przewodzenie masy.

Oj koroduje, koroduje... a dokladniej utlenia sie. W garbach moze mniej zaobserowane ale w skrzyniach T3 numery nagminnie sa przez to nieczytelne a i widzialem juz takie przypadki ze dzwon nadawal sie na smietnik albo szpilka trzymajaca lape z poducha potrafila juz wypadac.

silnik nie palony... nie mam zielonego pojecia co z nim... niby kilka lat temu odpalany... silnik byl wyjety... a co do skrzyni to wiem ze nie zardzewieje bardziej zalerzy mi na estetyce... chce rozebrac bo wiadomo opilki zbieraja sie, chce to wymyc by bylo,w nalezytym porzadku... lepiej zajrzec niz nie... takie moje zdanie..

Zainwestuj w silnik, a uwierz mi, że może zaboleć finansowo. Jak nie ruszany bóg wie ile czasu to zapewne złom do generalki.

Tak jak koledzy napisali skrzynie wytrzymują te hiper moce fabrycznych silników

domyslam sie ze silnik mnie zaboli... jestem psychicznie przygorowany na remont... chodz licze ze nie bedzie tragedii...

nom i silnik to raczej plan na zimne... pomalu bedzie mozna go rozbierac i sie zajmowac... wracajac do skrzyni to nie twierdze ze bedzie zmeczona silnikiem ale majac ja poza samochodem i nie zerknac do srodka to bym zle spal z tym...

Skrzyni się nie rozbiera, jeśli nie trzeba, taka jest zasada. Później pojawiają się skrzynie w częściach na allegro