czy brak gwizdka może wpływać na wolne obroty?

5 marca 2015, 13:13
witam,

zauważyłem u siebie ostatnio dziwny objaw - przy ruszaniu na zimno, po wyłączeniu się ssania, obroty silnika przy zwalnianiu (np dojazd do świateł) spadają dość nisko, na tyle, że po wciśnięciu sprzęgła silnik potrafi zgasnąć. Pomaga chwilowe przegazowanie, ale też na moment tylko.
Wcześniej tak nie było - zauważyłem, że objawy te pojawiły się po "zgubieniu" jednej z końcówek wydechu (nie wiem czy faktycznie zgubiłem czy ktoś się nią "zaopiekował")
Pytanie: czy jedno z drugim może mieć związek? Jeśli nie, to co sprawdzać w pierwszej kolejności przy takich objawach?

Z góry dzięki za sugestie.
5 marca 2015, 14:27
mysle że to raczej wina gaznika, moze filtr masz zapchany albo rozregulował sie
Qwazimodo - człowiek z garbem :)
1966
5 marca 2015, 15:35
Albo coś nie tak z dyszą wolnych obrotów ;)
VW 1300 1969
8 marca 2015, 10:17
podpalone styki, albo za duza przerwa na przerywaczu miałem podobne objawy
8 marca 2015, 10:27
bulikomaniak napisał(a):Albo coś nie tak z dyszą wolnych obrotów ;)

Tez bym obstawial... :D
Ale sprawdzilbym jeszcze filtr paliwa i komore plywakowa czy jakis syf sie tam nie dostal i blokuje dysze wolnych obrotow...
VW Typ 1 1300 '73
WSK M06-64
8 marca 2015, 15:25
A gaznik/kolektor dolotowy nie oszroniał? Brak gwizdka = mniejsze ciśnienie w podgrzewaczu kolektora.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego

← Pytania i problemy