Swap Silnik Diesel w T2

4 maja 2015, 13:39
temat grzałek i dmuchawy mamy załatwiony:) mam na mysli że wstawie nagrzewnice.

Nie wstawiam silnika z subaru jest to tylko zdjęcie podglądowe w jaki sposób chce zamontować chłodnicę a to zdjęcie jest wziete z tematu na forum "putting a ee20 subaru diesel engine in 1970 type 2"

Co do mocowania silnika, mam juz odpowiedz wiec wiem że będe musiał coś przerabiać.

Nie szybko podziele się informacjami z popstpu prac ponieważ ogór wraca od lakiernika (przy dobrych wiatrach koniec lipca) zanim hamulce zawieszenie elektryka to silnik jeszcze troche poczeka. :-D
yes
4 maja 2015, 14:03
olivier12082013 napisał(a):Nie szybko podziele się informacjami z popstpu prac ponieważ ogór wraca od lakiernika (przy dobrych wiatrach koniec lipca) zanim hamulce zawieszenie elektryka to silnik jeszcze troche poczeka. :-D

Moze w tym czasie rozwazysz jeszcze ten pomysl, bo naprawde jest kiepski...
4 maja 2015, 14:17
Kiepskość kwestia względna. W porównaniu do wsadzania silnika diesla od Subaru to pomysł można uznać za wręcz genialny :-D
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
4 maja 2015, 14:31
Bakter napisał(a):
olivier12082013 napisał(a):Nie szybko podziele się informacjami z popstpu prac ponieważ ogór wraca od lakiernika (przy dobrych wiatrach koniec lipca) zanim hamulce zawieszenie elektryka to silnik jeszcze troche poczeka. :-D

Moze w tym czasie rozwazysz jeszcze ten pomysl, bo naprawde jest kiepski...

Przerabiam ogórka na coś w styku "camera" nie chce szaleć ani rozwijać większych prędkości chce jeździć z żoną i dzieckiem po polsce i moze nawet za granice. Chce diesla by powoli sie turlał i mało palił. Nie zrozumnicie mnie źle ja kocham 1.6 miałem takiego we wcześniejszym ogórku i wiem jaka jest frajda z jazdy.
yes
9 maja 2015, 19:47
Bakter dzięki za nieprzespane noce:) oddałem silnik diesla i będę szukał oryginalnego silnika benzynę :)
yes
9 maja 2015, 21:09
olivier12082013 napisał(a):Bakter dzięki za nieprzespane noce:) oddałem silnik diesla i będę szukał oryginalnego silnika benzynę :)

Sluszna decyzja :)
9 maja 2015, 21:58
olivier12082013 napisał(a):Bakter dzięki za nieprzespane noce:) oddałem silnik diesla i będę szukał oryginalnego silnika benzynę :)
I to mi się podoba 8) bo jak robić swapa to tylko na Porsche :-D
10 maja 2015, 14:02
Nie nie już się nie namówienie :) już mam na oku dwa silniki 1600 i jeden 1500 z mexa niedaleko mnie:)
yes
10 maja 2015, 15:17
I tak trzymaj, moją Westę kupiłem przerobioną na diesla i do dzisiaj nie mogę patrzeć na fotki jak to wyglądało z chłodnica z przodu
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
12 maja 2015, 10:33
olivier12082013 napisał(a):Nie nie już się nie namówienie :) już mam na oku dwa silniki 1600 i jeden 1500 z mexa niedaleko mnie:)

za słabe do ogórka. jak planujesz dalekie trasy to moim zdaniem zły wybór i jednoczesna męczarnia ( nawet tak jak piszesz planujesz jazdę turystyczna ) oryginalne 1.7 - 2.0l + długa skrzynia
www.JazdaGarBusem.pl
12 maja 2015, 10:55
Tak czy siak znalezienie dobrego uzywanego silnika to raczej problem
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
12 maja 2015, 13:15
Royce napisał(a):
olivier12082013 napisał(a):Nie nie już się nie namówienie :) już mam na oku dwa silniki 1600 i jeden 1500 z mexa niedaleko mnie:)

za słabe do ogórka. jak planujesz dalekie trasy to moim zdaniem zły wybór i jednoczesna męczarnia ( nawet tak jak piszesz planujesz jazdę turystyczna ) oryginalne 1.7 - 2.0l + długa skrzynia

Zgadzam się. Tylko gdzie znaleźć taki zestaw? 3 lata temu jechałem ogórkiem 1.6 na mazury łącznie zrobiłem ok 750km w 3 dni jadąc ok 70km/h i nie było męczarni ani problemów ale to był normalny ogórek tylko bagażami i materacem do spania:) Teraz mi dojdzie otweirany dach meble westy lodówka no i bagaże. Dlatego od początku byłem zainteresowany swap
yes
12 maja 2015, 13:57
olivier12082013 napisał(a):
Royce napisał(a):
olivier12082013 napisał(a):Nie nie już się nie namówienie :) już mam na oku dwa silniki 1600 i jeden 1500 z mexa niedaleko mnie:)

za słabe do ogórka. jak planujesz dalekie trasy to moim zdaniem zły wybór i jednoczesna męczarnia ( nawet tak jak piszesz planujesz jazdę turystyczna ) oryginalne 1.7 - 2.0l + długa skrzynia

Zgadzam się. Tylko gdzie znaleźć taki zestaw? 3 lata temu jechałem ogórkiem 1.6 na mazury łącznie zrobiłem ok 750km w 3 dni jadąc ok 70km/h i nie było męczarni ani problemów ale to był normalny ogórek tylko bagażami i materacem do spania:) Teraz mi dojdzie otweirany dach meble westy lodówka no i bagaże. Dlatego od początku byłem zainteresowany swap

skrzynie pojawiaja sie na forach lub na allegro/olx
Silniki rzadko ale też można upolować, może ebay itp.
Jak auto ma być na lata to warto trochę się pogimnastykować i poszukać zestawu, który na prawdę będzie dawał przyjemność z jazdy - oczywiście to moje zdanie ale sam przerabiałem kilka silników w swoim ogórku....
www.JazdaGarBusem.pl
12 maja 2015, 17:37
Niech kolega napisze jaki ma budżet, a oferty posypią się na priv, znam z autopsji.

Co do podróżowania to moją Westą w wersji Helsinki, z pełnymi bagażami, żoną, dwójką maluchów, z wanienką na dachu śmigałem przez kilka lat na zdrowym 1,6, z wklęsłymi tłokami, w tym ze dwa lata na długiej skrzyni. Do spokojnej podróży styknie ale o wyprzedzaniu nie ma mowy, chyba, że zarzynanie silnika na trójce.

Z perspektywy czasu już bym do tej konfiguracji nie wrócił ale na początek lepszy rydz niż nic:)
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont

← Rasowanie