Problem z gaźnikami albo ....

25 maja 2015, 09:42
Witam
Panowie
Od miesiaca posiadam trike na silniku 1600 kafera

Problem polega na tym ze wariuje mi na obrotoach i bardzo duzo pali

O tym ze gdzies mi sie cos leje juz nie bede wspominał
Szukam jakiegos dobrego warsztatu w promieniu do 100km od kalisza moze byc nawet troche wiecej ktory by mi sie tym fachowo zajał

Mozecie cos pomóc?
25 maja 2015, 12:12
A może podaj jaki konkretnie to silnik, jakie oznaczenie i jaki gaźnik, a najlepiej wrzuć dodatkowo fotkę.
VW 1300 1969
27 czerwca 2015, 09:29
Panowie

Silnik ma symbol zaczynajace sie RE

Ale z gaznikami juz sobie poradzilem
Teraz mam wiekszy problem - cieknie mi olej z uszczekki na wale przy kole od paska klinowego

2 mechaników stwierdzilo ze uszczelka jest od srodka i trzeba rozebrac caly silnik i nikt nie che sie tego podjac - nie wiem juz gdzie szukac kto mi to moze zrobic
27 czerwca 2015, 09:32
Podeślij fotkę silnika, sprawdzimy czy masz silnik od Garba :)

Jeżeli tak jest to zmień mechanika/ów
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
27 czerwca 2015, 09:38
No chce zmienic ale nie mam na kogo - nie znam
27 czerwca 2015, 09:39
Zrobie fotke pozniej to wrzuce

W serwisie VW powiedzieli mi ze silnik o tym kodzie RE... 1600ccm jest od scirocco
27 czerwca 2015, 11:19
nie łudź się, że w serwisie volkswagena kto kolwiek będzie wiedział co kolwiek o silnikach chłodzonych powietrzem i garbusach. Zapomnij. Wstaw tu zdjęcie.
27 czerwca 2015, 17:26
A jak tutaj sie dodaje zdjęcia?[/img]
27 czerwca 2015, 18:58
Jerry napisał(a):Teraz mam wiekszy problem - cieknie mi olej z uszczekki na wale przy kole od paska klinowego

2 mechaników stwierdzilo ze uszczelka jest od srodka i trzeba rozebrac caly silnik i nikt nie che sie tego podjac - nie wiem juz gdzie szukac kto mi to moze zrobic

Ale zdaje się, że tam nie ma uszczelki jako takiej. Tam na tulei koła pasowego jest taki labiryntowy odrzutnik oleju (spiralny rowek-jakby gwint ) Jak cieknie stamtąd to może być niedrożne odpowietrzenie silnika, albo to uszczelnienie jest już wyrąbane- co wiąże się też najczęściej z wywalonymi panewkami .
28 czerwca 2015, 01:34
Niektore chinskie kola pasowe walu korbowego maja ten gwint w druga strone! Widzialem filmik na yt. Chlopowi niesamowicie walilo olejem. Kupil jakies konkretne chyba cb perf i okazalo sie ze jego chinol jest w druga strone, a wygladaj na pierwszy rzut oka jak oryginal, jednakowoz zamiast olej do silnika to wywalal go na zewnatrz.. Taka ciekawostka.
29 czerwca 2015, 17:27
A ja to powtórzę jeszcze raz, wrzuć fotkę :) Może masz dobre oznaczenie i nie masz silnika z garba?
VW 1300 1969
1 lipca 2015, 19:09
wrzuciłbym ale nei wiem jak :)
1 lipca 2015, 21:39
Musisz wrzucić na zewnętrzny hosting i dopiero wtedy tutaj ;)
VW 1300 1969

← Pytania i problemy