alternator vs/ regulator Bosch

28 maja 2015, 23:47
Jest też kompatybilny z polonezem, miałem taki kilka lat.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
28 maja 2015, 23:48
To moze być tez altek motorolli bo były takie. Ale ja mam identycznie wyglądającego boscha, regler boscha i wygląda na fabryczny. (oczywiscie zupełnie inny niz do prądnicy). Inna sprawa, ze widziałem współpracujący z takim altkiem regler od poloneza i było oki.

edit: Marjas mnie ubiegł :P
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
28 maja 2015, 23:48
ja kupiłem zwykły regulator napięcia z poloneza/fiata za jakieś groszę w hurtowni i działa bez zarzutu :D
It's a DUB thing...
(o\_!_/o) 1200 '65
T2 '69
29 maja 2015, 00:23
Ten ma więcej kabli, od poloneza ma 2.

Podstawa pod altek jest inna.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
29 maja 2015, 05:29
Regulator od pradnicy nie współpracuje z alternatorem.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego

← Pytania i problemy