Malowanie podłogi

23 czerwca 2015, 23:37
Witam
Wiem, że temat był poruszany milion razy ale im więcej czytam tym bardziej nie wiem jak postąpić :(
Jestem na etapie wspawania nowej podłogi, tunel wymaga jeszcze doczyszczenia. Spawy nie sa najładniejsze ale na pewno porządne Wyglada to mniej wiecej tak http://zapodaj.net/28c8f0ba9589d.jpg.html
http://zapodaj.net/3368cb61036ca.jpg.html
Co z tą czarna farba, bodajże transportowa, która pokrywa reparaturki? Gdzieś czytałam żeby to zmyć ale wcale tak łatwo to nie schodzi a piaskowanie całości nie wchodzi teraz za bardzo w gre. Wszyscy pisza o podkładzie reaktywnym ale z tego co rozumiem to ma to sens tylko jesli można go położyć na goła blachę. Czytałam też o farbach Oliva bosman 77 - co o tym sądzicie? Co byscie mi radzili dalej robić?
Pozdrawiam
24 czerwca 2015, 07:03
Usuń to czarne w jakiś sposób , potem podkład epoksydowy i cos na wierzch . Może to byc jakis poliuretan .
Najlepiej taka reperaturke uyczyścić przed spawaniem i pomalować w podkładzie -np epoksydowym . Przed spawaniem oczyszczasz miejsca które będą spawane.
Przed podkładem epoksydowym nie daje sie podkładu reaktywnego.
24 czerwca 2015, 22:14
Przed spawaniem te miejsca były oczywiście oczyszczone do gołej blachy a na spawy cynk.
Ale jak to czarne usunąć? Ma ktoś jakiś sprawdzony sposób?
Czyli plan żeby pomalować to ta farbą epoksydowa Oliva jest ok? Jeszcze jest coś takiego jak Epirust Alu Steel Primer Oliva, podkład gruntujący pod ta farbe epoksydową.
Poliuretan aby zabezpieczyć przed odpryskami? Możesz coś polecić?
24 czerwca 2015, 23:14
Moim zdaniem czarną farbe można spokojnie usunąć tzw. gumówką :) . Załóż na nią tarcze ze szczotki drucianej i jechane. Są fajne tarcze z miększym drutem, pójdzie bez problemu. Tylko nie daj się namówić na tarcze z takim skręcanym drutem, są twarde i zle się nimi pracuje.
24 czerwca 2015, 23:21
Iro napisał(a):Tylko nie daj się namówić na tarcze z takim skręcanym drutem, są twarde i zle się nimi pracuje.

bo służą do czego innego. :wink:
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
24 czerwca 2015, 23:40
czasem sie ją da usunąć zwykłym nitro ;) ale najlepszy "włos murzyna" :D
1200 1961
1200 1963
1300 1968
1302 1971 Jubilee Beelte
25 czerwca 2015, 07:06
Zazwyczaj daje sie usunąć rozpuszczalnikiem nitro lub akrylowym i szmatą .
Teraz trudno ci będzie dojść do wszystkich zakamarków i dlatego robi sie to przed spawaniem
25 czerwca 2015, 16:03
ja zmywam farbę transportową nitro z oznaczeniem RC. Żre jak zła . Jak robiłem zwykłą nitro to nie szło tak dobrze lub prawie wcale.
Strona trójmiejskich garbusiarzy.
www.oldvw.pl
26 czerwca 2015, 00:04
Dzięki za pomoc :) W sobote wypróbuje i dam znać czym poszło :)
A co do tego poliuretanu to dobrze rozumiem, że kładzie sie go na sam spód podwozia jako bariere? Polecacie jakaś konkretnie farbe?
26 czerwca 2015, 06:37
yoda_mary napisał(a):Dzięki za pomoc :) W sobote wypróbuje i dam znać czym poszło :)
A co do tego poliuretanu to dobrze rozumiem, że kładzie sie go na sam spód podwozia jako bariere? Polecacie jakaś konkretnie farbe?

Na goła i czysta blachę dajesz podkład epoksydowy a dopiero na to coś nawierzchniowego .Może to byc poliuretan albo akryl . Oczywiście robimy to po obu stronach podłogi.
Farb z twojego pierwszego postu nie znam . Zobacz ofertę firmy Jotun .

← Pytania i problemy