Cześć
mam do sprzedania typa3, sedana z 1970, tzw notchback, kwota jaka mnie interesuje to 8500 do tzw negocjacji. Lokalizacja Pruszków.
Papiery pierwsza klasa, bez żadnych kombinacji, samochód jest zarejestrowany, jest jeszcze miejsce na pieczątki (dla fanów czarnych blach), mam umowy do drugiego właściciela włącznie.
-Silnik kręci
- nadwozie nie najgorsze
- progi całe, były wymieniane za czasów PRLu i niestety są przyspawane do paneli podłogowych
- panele podłogowe poza lewym przednim narożnikiem nie są wygnite, cały środek płata jest cały, można po nim skakać
- jest mała dziurka pod akumulatorem,
- na końcówkach uchwytów od podnośnika, widać dziury pod kanapą jak kończy się ten nieszczęsny uchwyt
- mała dziurka na środku lewego panela podłogowego
- największa zgnilizna jest w przednim lewym nadkolu i panelu podłogowym pod nim, z nadkola wyciąłem blachę aby pokazać co jest do zrobienia.
- sypie się i częściowo ja oderwałem stary bitum spod podłogi, pod spodem jest czerwony kolor, ktoś to dawno temu pomalował farbą tlenkową. Zdjęcia pokazują gorszy stan podwozia niż jest w rzeczywistości, te wszystkie czarne bąble to pozostałości bitumu, którego ktoś nie żałował i nakładał z rozmachem, a który nie trzyma się tej farby tlenkowej
- białe plamy, które widać na zdjęciach są wynikiem wylanych rozpuszczalników po zarwaniu półki w garażu, nieszczęśliwie wytarłem to szmatką i rozniosłem po lakierze
Do zrobienia na dzień dobry:
- lewe nadkole przednie od strony kierowcy
- po nadkolem w podwoziu cała "eska" od samolotu do słupka drzwi
- łożyska przód
- przewody hamulcowe (stare są sparciałe)
- z tyłu szczęki i tłoczki do wymiany (przód zregenerowany)
- zawias drzwi pasażera
- 3 błotniki są metalowe w bdb stanie, przedni od strony kierowcy jest plastikowy wymaga wyrównania i dopasowania
Poniżej linki do filmików i zdjęć, które bez żadnej ściemy pokażą realny stan samochodu. Celowo zrobiłem foty w stylu horror aby ktoś nie miał pretensji, że coś ukrywam i czuć sie zawiedzionym po ewentualnym przyjeździe.
Większość detali nie widoczna na zdjęciach jest w kartonach.
W przyszłym tygodniu jak odzyskam kartę z aparatu to załączę jeszcze zdjęcia budy bez błotników i bez dywaników.
youtube
https://youtu.be/ghvBQuJPvTY
https://youtu.be/K76exHAsM78
https://youtu.be/YmpOgpF0gMM
https://youtu.be/8vE3D4altpc
sendfile.es
http://sendfile.pl/pokaz/441232---Qp2j.html
http://sendfile.pl/pokaz/441433---TxUD.html
Tutaj link do filmiku jak ten model fajnie wygląda bo obniżeniu
https://www.youtube.com/watch?v=F2URLPPnGzM
mam do sprzedania typa3, sedana z 1970, tzw notchback, kwota jaka mnie interesuje to 8500 do tzw negocjacji. Lokalizacja Pruszków.
Papiery pierwsza klasa, bez żadnych kombinacji, samochód jest zarejestrowany, jest jeszcze miejsce na pieczątki (dla fanów czarnych blach), mam umowy do drugiego właściciela włącznie.
-Silnik kręci
- nadwozie nie najgorsze
- progi całe, były wymieniane za czasów PRLu i niestety są przyspawane do paneli podłogowych
- panele podłogowe poza lewym przednim narożnikiem nie są wygnite, cały środek płata jest cały, można po nim skakać
- jest mała dziurka pod akumulatorem,
- na końcówkach uchwytów od podnośnika, widać dziury pod kanapą jak kończy się ten nieszczęsny uchwyt
- mała dziurka na środku lewego panela podłogowego
- największa zgnilizna jest w przednim lewym nadkolu i panelu podłogowym pod nim, z nadkola wyciąłem blachę aby pokazać co jest do zrobienia.
- sypie się i częściowo ja oderwałem stary bitum spod podłogi, pod spodem jest czerwony kolor, ktoś to dawno temu pomalował farbą tlenkową. Zdjęcia pokazują gorszy stan podwozia niż jest w rzeczywistości, te wszystkie czarne bąble to pozostałości bitumu, którego ktoś nie żałował i nakładał z rozmachem, a który nie trzyma się tej farby tlenkowej
- białe plamy, które widać na zdjęciach są wynikiem wylanych rozpuszczalników po zarwaniu półki w garażu, nieszczęśliwie wytarłem to szmatką i rozniosłem po lakierze
Do zrobienia na dzień dobry:
- lewe nadkole przednie od strony kierowcy
- po nadkolem w podwoziu cała "eska" od samolotu do słupka drzwi
- łożyska przód
- przewody hamulcowe (stare są sparciałe)
- z tyłu szczęki i tłoczki do wymiany (przód zregenerowany)
- zawias drzwi pasażera
- 3 błotniki są metalowe w bdb stanie, przedni od strony kierowcy jest plastikowy wymaga wyrównania i dopasowania
Poniżej linki do filmików i zdjęć, które bez żadnej ściemy pokażą realny stan samochodu. Celowo zrobiłem foty w stylu horror aby ktoś nie miał pretensji, że coś ukrywam i czuć sie zawiedzionym po ewentualnym przyjeździe.
Większość detali nie widoczna na zdjęciach jest w kartonach.
W przyszłym tygodniu jak odzyskam kartę z aparatu to załączę jeszcze zdjęcia budy bez błotników i bez dywaników.
youtube
https://youtu.be/ghvBQuJPvTY
https://youtu.be/K76exHAsM78
https://youtu.be/YmpOgpF0gMM
https://youtu.be/8vE3D4altpc
sendfile.es
http://sendfile.pl/pokaz/441232---Qp2j.html
http://sendfile.pl/pokaz/441433---TxUD.html
Tutaj link do filmiku jak ten model fajnie wygląda bo obniżeniu
https://www.youtube.com/watch?v=F2URLPPnGzM
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont