Kilka pytań przed malowaniem 1303

Upragniona wizyta u blacharza-lakiernika zbliża się wielkimi krokami i stąd moje pytanie, jak wygląda wenątrze 1303 w oryginale. Ja mam wykładzine przykręconą śrubami do karoserii i wygląda to tak:

Zdjęcie nie zachowało się

Czy w oryginale powinna być jakaś wykładzina czy była goła blacha? Możecie wstawić zdjęcia jak to wygląda u Was?

Kolejne pytanie odnośnie bagażnika, czy tam powinna być goła blacha czy coś takiego jak w zdjęciu poniżej:

Zdjęcie nie zachowało się

I jeśli ma być tam goła blacha to malować na kolor nadwozia czy na czarny?



Czy jest coś na co jeszcze powinienem zwrócić uwagę blacharzowi przy oddawaniu go do roboty?


PS
Ciągle zastanawiam się na jaki kolor malować i w jaki sposób? Tzn czy jednolity kolor czy góra ciemna a pod listwami jasne, co myślicie o takich dwukolorowych garbach?

Bagażnik powinien być w kolorze nadwozia.Jak dasz taką wykładzinę to moim zdaniem będzie to ładniej wyglądało niż zbiornik i koło na wierzchu.Kolor wybieraj taki jak ci się podoba.Z własnego doświadczenia mogę doradzić jeśli chodzi o blacharkę i lakier.Wszystkie wstawiane reperaturki muszą być spawane ciągłym spawem jak wiesz o co chodzi,tak robią blacharze w serwisie w którym pracuje,nie punktowo spaw co 2 cm.Mało któremu blacharzowi chce się tak robić,bo twierdzą,że blacha się wygina,wystarczy to robić powoli i mieć chęci,wtedy o wiele dłużej wytrzyma,nie będzie w tych miejscach puchło i szpachla nie będzie pękać.

Cygan, to nie jest miejsce o wykład o profesjonalnym spawaniu karoserii samochodowych, bo o tym pisze sie książki a nie 5 słów na forum, wiec streszczę sie do tego co wiem: zasadniczo jesteś w błędzie, płaskich blach nie spawa sie spawem ciągłym. Ew. zagęszcza sie punkty do takiego stopnia ze wygląda później jak spaw ciągły, ale jak juz pisałem, to nie jest miejsce na wykład z tej dziedziny, z reszta wystarczy popatrzeć na raporty garażowe u nas na forum. Ja nie jestem w zadnym wypadku fachowcem w tej dziedzinie, więc pozwolę sobie nie dawać szerszych rad o czymś na czym się nie znam i Tobie też to polecam.

tu świetny temat o blacharce 1303:
http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php…rder=asc&start=0
polecam dokładnie przejrzeć od początku do końca.

2.
Kolega pyta jak wyglada wnętrze oryginalne, a nie co wg Ciebie ładniej wyglada.
Odpowiem na te pytanie następująco:
google.com
thesamba.com
superbeetlesonly.com/

grzebać, wertować galerie.
Jak będe mieć później chwilę czasu to mogę pogrzebać w sieci i powklejać troche fotek jesli masz problem z ich znalezieniem.

edit:

Zdjęcie nie zachowało się

Dzięki za foty, na necie widziałem duuużo zdjęć, ale nie wiem które garby są zachowane w oryginale. Co do tematu który wkleiłeś to obserwowałem go od dawna, fajnie też prowadził temat Mario Szczecin z odbudową zielonej 1303.

cygan84 napisał(a):Jak dasz taką wykładzinę to moim zdaniem będzie to ładniej wyglądało niż zbiornik i koło na wierzchu.

Widać mało widziałeś oryginalnych rozwiązań Oryginalnie było tak jak na zdjęciach wrzuconych przez Łysego. i nie, wykładzina wrzucona do bagażnika nie wygląda dobrze


Z którego roku masz garba?

Co do dwukolorowego malowania, to nigdy mi się to nie podobało (no chyba, że w Hebmullerze), garb miał dość szeroką ofertę kolorów nadwozi, więc może warto wybrać coś typowo garbowego, a może nawet taki jak wyszedł z fabryki? Na tabliczce na przednim pasie masz wybity kolor i datę produkcji.

garb z 1975r, w oryginale był "Viper green metallic" I jakoś nie podoba mi się ten kolor za bardzo, myślałem żeby zostawić taki jak jest teraz czyli:

Zdjęcie nie zachowało się

Macie jakieś ciekawe propozycje na kolor do 1303? Posiedziałem na necie trochę i jedyne kolory które dobrze wyglądają na garbie to czarny z góry i kość śłoniowa na dole, ale nie będę tak robił i stawiam na jednolokorowego. Chciałbym coś albo w metaliku albo w perle i żeby dobrze wyglądało z chromowymi listwami.

Ps w moim roczniku były montowane brewki i prawe lusterko? Mam w drzwiach dziurę na lusterko, ale nie ma w niej nakrętki :/

Łysy,co do spawów to dokładnie jest tak jak napisałeś i o to mi też chodziło twierdząc o ciągłych spawach,ale kolega zadał również pytanie:
"Czy jest coś na co jeszcze powinienem zwrócić uwagę blacharzowi przy oddawaniu go do roboty?".Więc robiąc auto dla siebie wypadało by tak zrobić.Wybór koloru to kwestia gustu więc dlaczego nie w dwóch kolorach?

Viper green to dość rzadki kolor. Był na przykłąd w wersji specjalnej na rynek amerykański La Grande Bug


Kolory z modelu na rok 1975:

cygan84 napisał(a):Łysy,co do spawów to dokładnie jest tak jak napisałeś i o to mi też chodziło twierdząc o ciągłych spawach,ale kolega zadał również pytanie:
"Czy jest coś na co jeszcze powinienem zwrócić uwagę blacharzowi przy oddawaniu go do roboty?".Więc robiąc auto dla siebie wypadało by tak zrobić.

to ok.

bulikomaniak napisał(a):Kolory z modelu na rok 1975:

bez zastanawiania sie wybieram atlasweiss

Czy to ten kolor? tzn viper green?

Zdjęcie nie zachowało się


A co do dwu kolorowego malowania... połączenie czarnego z kremowym to trochę banalne połączenie, a nie znalazłem innego które by mi się podobało.

cygan84 napisał(a):Wybór koloru to kwestia gustu więc dlaczego nie w dwóch kolorach?

Powiem wprost, to wygląda kiczowato, co więcej wielu "znawców" twierdzi, że "tak było w oryginale", nie, nie było
To tylko moje zdanie na temat doboru koloru i tyle Ważne, żeby podobało się właścicielowi, mnie nie musi.

Marcin_K1985 napisał(a):Czy to ten kolor? tzn viper green?

Zdjęcie nie zachowało się

To będzie najpewniej diamond green.

To jest viper, pierwszy od prawej:
Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

A czy w moim roczniku były montowane brewki i prawe lusterko? Mam w drzwiach dziurę na lusterko, ale nie ma w niej nakrętki :/

Marcin_K1985 napisał(a):A czy w moim roczniku były montowane brewki i prawe lusterko? Mam w drzwiach dziurę na lusterko, ale nie ma w niej nakrętki :/

Brewki to gadżet, nigdy nie były montowane "w standardzie", a jako gadżet z epoki. Lusterko z prawej strony to opcja.

A jakby panowie w niebieskim mnie kiedyś zatrzymali to jest jakaś podstawa prawna w której jest mowa za auta do roku _ _ _ _ nie muszą mieć lusterka z prawej strony.