tył 1302 z 71 roku

28 października 2015, 09:54
hej,

Cały czas robię rekonesans by przywrócić garbusowi oryginalny wygląd.
Z tego co się zorientowałem to moja 1302 ma nieoryginalne tylne błotniki i lampy, które jak znajdę wymienię. Ale jeżeli chodzi o tylną klapę to sam już nie wiem jaka powinna być. I tu moje pytanie do Was. Możecie mi podpowiedzieć co wpływało na ilość i kształt otworów wentylacyjnych?
docelowo prawdopodobnie zostawię tę co jest bo mi się najbardziej podoba ten układ i takie małe ustępstwo to jeszcze nie grzech ciężki ale chciał bym się czegoś na ten temat dowiedzieć :)
Zdjęcie nie zachowało się


pozdrawiam!
28 października 2015, 11:00
Wejdz do mojego garazu tam na fioletowym garbie znajdziesz odpowiedz jaka powinna byc klapa tylna. Z dwoma wlotami zamiast czterech. Lampy I blotniki pod tznw zelazka zamiast tych stop slonia. to chyba tyle.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
28 października 2015, 11:46
dzięki rafaal111! właśnie tak myślałem że taka powinna być, ale powiedz czy ten wzór był we wszystkich rocznikach 1302? czy wychodziły też inne?
28 października 2015, 12:16
Scooty napisał(a):a 4 wlotowa nie byla aby do 1600 ?

Wydaje mi się, że 2 rocznik 1302 miał już 4 wloty - razem z dużą tylną szybą. Ale to takie moje gdybanie ;)
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
28 października 2015, 16:57
wg mnie tez tak jest, '71 dwa rzędy, '72 cztery rzędy otworów. Oprócz silnika 1200 bo wtedy zawsze jest gładka.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
28 października 2015, 19:07
W omawianym przypadku jest mała tylna szyba, więc klapa ma być z dwoma rzędami otworów.
28 października 2015, 21:31
marjas napisał(a):
Scooty napisał(a):a 4 wlotowa nie byla aby do 1600 ?

Wydaje mi się, że 2 rocznik 1302 miał już 4 wloty - razem z dużą tylną szybą. Ale to takie moje gdybanie ;)


Dobrze Ci się wydaje, ale tak jak Łysy pisał, nie w przypadku kombinacji z silnikiem 1200 (tak zwana 1302A). W kabriolecie w modelu na rok 1971 jest też dość ciekawa klapa.

Numer podwozia zaczyna CI się od 111? Włącznik wycieraczek masz na desce?
VW 1300 1969
28 października 2015, 23:03
Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Co do nr to czekam na @ z info. Jak tylko będę je znał to je napisze. Co do wycieraczek to tam jest chyba przy kierownicy ale nie jestem pewien czy to przełączniki z garbusa... na początki listopada zrobię dużo foto i założę osobny temat wtedy zobaczycie ze tam takich kwiatków i patentów jest wiele oj wiele ale będzie z niego piękny samochód :)
29 października 2015, 22:05
:shock: takiego czegoś właśnie szukałem! To znacznie ułatwi mi pracę! Dzięki !
30 października 2015, 14:05
mam nr vin 1112129402. W międzyczasie dowiedziałem się że podłoga jest z innego rocznika przeszczepiona ale na pewno na mcphersonach a buda nie ma tabliczki... będzie ciekawie :[/quote]
30 października 2015, 14:29
Żadnej tabliczki nie masz? Gdzie szukałeś? Dorzuć jakieś zdjęcia, zobaczymy co to jest ;)
Numer podwozia sugeruje wrzesień 1970 roku.
VW 1300 1969
30 października 2015, 14:36
Puki co mam tylko tyle co dostane w mailu od Ojca... no nic jak zrobię foto to pewnie łatwiej będzie zidentyfikować delikwenta ;)
Numer podwozia sugeruje wrzesień 1970 roku.
to już jakiś trop ;) 7-8 listopad będę najprawdopodobniej na Śląsku to sprawa się wyklaruje

← Pytania i problemy