[K] Garbusa

Kupię garbusa. Ważne dla mnie aby był w oryginale. Model, rocznik, numer podwozia, muszą być zgodne. Sprawny mechanicznie, blacharsko. Garbusa do totalnej odbudowy już mam, więc za takie oferty dziękuję. Model: najchętniej 1300, panoramy na razie odpadają. Rocznik: najchętniej niemiec do 1972, ale rozważam także 1995 Budżet ok 15kPLN.

Sprawny mechanicznie/blacharsko ,to dość szerokie pojęcie.

Rozumiem że chciałbyś garbusa w pełni sprawnego mechanicznie z dobrym stanem faktycznym blacharskim.Z kompletem odpowiednich zgadzających się dokumentów danego modelu.
I to wszystko za jedyne 15000zł.Kammaaaaaan

ManiekVw napisał(a):http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=25325

Dzieki za wrzute. Garbusek jest juz podniesiony i ma zalozone orginalne kola z deklami. Jutro postaram sie wrzucic aktualne zdjecia i nowe ogloszenie. PozdraVWiam

Dobrze rozumujesz Miromir.

Wiem, że nie będzie lekko taki znaleźć, ale szukam.

Na początku tego roku miałem kupić od Mrówki, ale życie (a nawet dwa ) zweryfikowały moje zamiary.

Właśnie, najchętniej kupiłbym od kogoś z forum. Jakiegoś pewnego garba . Jak będzie tego warty okaz to jestem w stanie podnieść swój budżet o kilka złotych ; )

tebel, poproszę oczywiście o fotki

Podbijam temat. Nadal szukam.

http://garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=25568 a ten zły?

Oglądałem go w ten weekend. Niestety szukam dalej.

A co z nim? (z ciekawości)

Jak dla mnie to zbyt obniżony. Gdy wsiedlismy w trójkę to tarl kołami o błotniki. Do Łodzi bez lawety by nie dojechał.

No akurat zmiana wysokości jest pomijalnym problemem.

Mialem zle kola z przodu zalozone.. Teraz sa te co powinny i jest przerwa na tyle duza ze siedzac w 4 osoby nic nie ociera , ale kazdemu nie dogodzi. Osobiscie 90% kilometrow ktore zrobilem tym garbusem bylo na glebie , rurowisko wisialo 4-5cm nad ziemia i jezdzilem w trasy... Teraz jest na oko 15cm nad ziemia... Heh