Problem z konserwacją "barankiem"

23 marca 2016, 11:24
Witam

Chciałbym ściągnąć zaschniętego "baranka" z lakieru samochodowego. Dodam że jest położony na dość dużych powierzchniach.
Macie jakieś skuteczne sposoby na jego zdjęcie bez uszkodzenia oryginalnego lakieru który jest pod spodem?

Pozdrawiam
Baaz

www.dokwadratu.wordpress.com

VW 1200 - 1973
VW T2 - 1979
WSK 125 - 1960
23 marca 2016, 11:36
Zmywacz do sylikonu trochę to rusza.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
23 marca 2016, 18:32
Nitro by pomoglo gdybyś troche trzymal element umoczony ale wtedy ruszy lakier...
24 marca 2016, 22:30
Podgrzej opalarką i nitro wlej do pistoletu do malowania i pryskaj, jak tak robiłem to nie uszkodzilem lakieru
25 marca 2016, 23:37
kocham te turbo porady na forach w stylu:

"zamieszaj kawe w prawo a później podskocz dwa razy na lewej nodze i powinno pomóc"

bezcenne
Top Quality Car Body Panels
www.tlocznia-blach.pl
26 marca 2016, 00:48
hhmmm ale o co Ci chodzi? Akurat wyjątkowo konkretne porady i doświadczenia.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
26 marca 2016, 19:50
Prawdopodobnie jest jakiś mega super tajny sposób który działa w 99% ale zawsze można się pośmiać z pomysłów innych...
Problem w tym że ,,baranków" jest wiele rodzajów i nie każdy sposób działa na wszystkie.
Te takie elastyczne gumowe schodzą ładnie po podgrzaniu opalarką :P Podobnie jak ,,gumowe" wygłuszenie na np tunelu środkowym.
Garbus ,,Smurf".
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=492
Były: 1302 1.3AB, 126 EL, 126 FL, 126 ST 73r, Polo G40, UAZ 469b V6 2.9.
26 marca 2016, 20:38
A bitumy dobrze rozpuszcza tłuszcz. Świerzy asfalt z lakieru masłem elegancko można zmyć :wink:
Miałem się urodzić bogaty,ale mi nie wyszło:/
26 marca 2016, 21:50
Garberro napisał(a):Plastikowa szpachelka i opalarka? U mnie zdawało egzamin.

Są specjalne rozpuszczalniki do wyrobów ropopochodnych :)

ropopochodne produkty generalnie reaguja na inne ropopochodne.
Zaschniety baranek to zupelnie inna bajka gdyz jest zaschniety,
wszelkiego rodzaje bitexy I tego typu srodki roznia sie tym ze nigdy nie zasychaja do konca stad sa latwe do usuniecia. Nie wymagaja podrzania nalozenia chociazby wd40 zmieknie I schodzi bez problemow.
Czy nie jest najrozsadniej polakierowac to na kolor jaki ma auto?
Nawet jesli usuniesz nie wiadomo w jakim stanie bedzie ta powloka lakierowana.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
26 marca 2016, 21:56
Schackall napisał(a):kocham te turbo porady na forach w stylu:

"zamieszaj kawe w prawo a później podskocz dwa razy na lewej nodze i powinno pomóc"

bezcenne

oj tam oj tam :-D
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...

← Pytania i problemy