problem z obudowa wentylatora

A mianowicie chcialem kolektor wymienic, i zaczalem wyciagac dmucjawe z wentylatorem do góry ale chaczy mi o chlodnice oleju lacznik klapek dmuchawy. I sek w tym ze jakos to rozłącze i wyciagne ale chyba bedzie trudniej to połączyć i zapiac tą sprężynke. Mialo to isc szybko a rozkopalem pol silnika..

wystarczy lekko naciągnąć i wychodzi nie trzeba rozpinać

Ale lepiej jest najpierw odkręcić termostat

Nie wiem jak jest w przypadku większej chłodnicy oleju, ale w tych mniejszych wychodzi bez problemu.

Termostat odkrecony, bo wiadomo ze jak by byl zakrecony to nie wyjdzie.a duza chlodnica oleju jest.

robiłem to z miesiąc temu lekkie podgięcie i do góry, tylko odkręć mocowania zawiasów od klapy bo nie podciągniesz wystarczająco do góry.

Cudak napisał(a):robiłem to z miesiąc temu lekkie podgięcie i do góry, tylko odkręć mocowania zawiasów od klapy bo nie podciągniesz wystarczająco do góry.

Zawiasy odkrecone, termostat zdemontowany jutro założę ta blache łączącą i podegnę ja. Myślę ze wyjdzie zobacze. Bede mial potem mniej problemu z założeniem.

Mam jeszcze pytanko z silnika 🆎 banany do kolektora maja inna srednice pod gaznik 34pict3 trzeba powiększyć otwór. Jest to normalne? Ze wiekszy kolektor ma wieksze rury ze wzgledu ze więcej paliwa leci? Moglby mi ktos ta kwestie wytłumaczyć? Bo pierwszy raz zmieniam kolektor na wiekszy.

No większy silnik ma większe zapotrzebowanie na mieszankę, wiec kolektor ma większą średnicę. Tak naprawdę w stosunku do możliwości silnika i tak to jest za mało.

Proponujesz frezem to powiekszyc?

Ale co chcesz powiększać, o ile i w jakim celu?

Rurka dolotowa kolektora pod gaznik 34pict3 jest szersza i musze w bananach powietszyc otwór. O ile dokładnie nie wiem nie mierzylem

Tak jak pisałem Ci już, kilka dni temu, na Facebooku, poprostu to rozwierć. A o ile?, no o tyle żeby rura kolektora weszła swobodnie do środka. Czym? Najlepiej frezem