Teoretycznie proste, ale dla mnie to abstrakcja...
Jak go załatać?!
Jak go załatać?!
Garbiarnia4z Wami od 2003 roku
Pytania i problemy

Ania napisał(a):Dzięki, zczaje tą taśmę![]()
Jak sobie poradzi, to super; jak nie, to czekam na wypłatę i kupuje nowy![]()
Przy takiej cenie spawanie nie mam sensu...
Wcześniej ktoś mi powiedział, że tłumik kosztuje ok.450 złociszy i to używany![]()
a nie miałam czasu by to sprawdzić![]()
Dzięki
Renifer napisał(a):JHezeli mala dziura to jeszcze ma to jakis sens, jednak glownie w takim wieku to i pewnie przerdzewialy wszedzie takze najlepiej kupic nowy. Mozna tez specjalna tasma do dziur w tlumikach (jak mala dziura) kupisdz ja na stacji benzynowej.Niestety - ta taśma to lipa,predzej nadaje sie żeby zakleić jakas mała dziurke np. w dolocie. W tłumiku wydmucha ja i to dość szybko - ja dostałem kiedyś kawałek i załatałem tym łączenia rur wydechowych z tłumikiem - trzymało sie to może tydzień.
qubek napisał(a):Jopexy? BuhahahahahaA z zakładaniem to były jazdy - palnik,młotek i gięcie - to prawda. Ale to było dawno wtedy jeszcze takiego wyboru nie było - były jeszcze tylko nierdzewki.![]()
Wlasnie wrocilem z garazu, po zakladaniu tlumika. Nigdy wiecej Jopexa! Nigdy wiecej Bosala! Tylko Ernst! Nie wiedzialem ze zakladanie tlumika moze byc tak latwe. Przykladasz, zakladasz na szpilki, przykrecasz. Wszysto pasuje bez naginania, nawet podrzewanie kolektora. Nie uzylem mlotka!!!
Koztowal 229zl.