Gdzie szukac przyczyny braku zasilania na cewce zaplonowej , i czy wie ktos moze jak regulowac gaznik solex 34 pict 4 ?
Brak zasilania na Cewce zaplonowej oraz regulacja Solex 34
No to ma zasilanie po zapłonie. Schamat w garść i szukać po kolei gdzie ginie prąd. Zaczął bym od bezpiecznikow 
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Ma ktos moze jakis schemat ?
, Garbus 1969
google ma duzo, ale do cewki kazdy garb tak samo
Poza tym witamy
Poza tym witamy
Nigdy nie kupuj chińszczyzny (chyba że chodzi o żarcie)
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
schemat znajdziesz np tu
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php
a poza tym trochę logiki i cierpliwości bo nie wiadomo ilu elektryków grzebało w tej instalacji przed tobą .
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php
a poza tym trochę logiki i cierpliwości bo nie wiadomo ilu elektryków grzebało w tej instalacji przed tobą .
Dzieki wielkie chlopaki
, Garbusa kupilem nie dawno , i proboje robic wszystko by przywrocic go spowrotem na droge 
Mała podpowiedź. Zanim chwycisz schemat do 69, sprawdź czy to nie jest model na 70, a dwa czy przypadkiem nie masz meksa lub jakiegoś innego 
VW 1300 1969
bulikomaniak napisał(a):Mała podpowiedź. Zanim chwycisz schemat do 69, sprawdź czy to nie jest model na 70, a dwa czy przypadkiem nie masz meksa lub jakiegoś innego
ale jak on to sprawdzi skoro jest zielony?
vwandal napisał(a):bulikomaniak napisał(a):Mała podpowiedź. Zanim chwycisz schemat do 69, sprawdź czy to nie jest model na 70, a dwa czy przypadkiem nie masz meksa lub jakiegoś innego
ale jak on to sprawdzi skoro jest zielony?
Masz rację, niech po prostu wrzuci zdjęcia
VW 1300 1969
Przyczyną braku zasilania na cewce były zasniedziale styki przy bezpieczniku , garbus jest z 1969 roku i na 80% jestem pewien jego oryginalności , posiadam zawieszenie przednie na drazkach skrętnych i płaska przednia szybę , schemat dla garbusa z 69 roku zgadza się z moim egzemplarzem, do przywrócenia do oryginału zostało mi wymienienie tylnych błotników i lamp (ktoś zamontował stopy słonia) oraz klapy ponieważ jest ona z modelu 1303 , dziękuję wszystkim za pomoc za niedługo wrzuce jakieś zdjęcia i sami ocenicie oryginalność mojego garba 
widzę, że kolega z Mszany Dolnej
jak coś to służę pomocą 
1200 1961
1200 1963
1300 1968
1302 1971 Jubilee Beelte
1200 1963
1300 1968
1302 1971 Jubilee Beelte
Tak , z mszany
, w razie czego wiem gdzie szukać 
a juz na pewno maska 1303 nie jest z niczym zamienna
Nigdy nie kupuj chińszczyzny (chyba że chodzi o żarcie)
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
a więc krąg sie zawęża i można wykluczyć 1302 oraz 1303 .