Gdzie w Warszawie mają pojęcie o ustawieniu zbieżności w starym Garbusie ( OVAL ) ?
Czy ustawienie zbieżności powinno się robić po każdej ingerencji w zawieszenie ( podwyższanie , obniżanie na regulatorach lub przestawianie ząbków w tylnym zawieszeniu?)
Czy znaczenie przy ustawianiu zbieżności ma zwężane 4 cale zawieszenie ?
Ile takie ustawienie zbieżności powinno kosztować ?
Czy ustawienie zbieżności powinno się robić po każdej ingerencji w zawieszenie ( podwyższanie , obniżanie na regulatorach lub przestawianie ząbków w tylnym zawieszeniu?)
Czy znaczenie przy ustawianiu zbieżności ma zwężane 4 cale zawieszenie ?
Ile takie ustawienie zbieżności powinno kosztować ?
