Po wymianie swozni wachaczy, ciezko rusza kierownica.

Witam!
Dzisiaj wymienilem w swoim VW 181, wszystkie cztery swoznie wachaczy do rurowiska. Na jednym byl b. duzy luz na innych mniejszy ,kierownica chodzile lekko . Wymienilem wszystkie cztery i teraz chodzi ciezko, sa firmy HEYD po 100zl szt. Czy to normalne i sie rozrusza !!! Mial tak Ktos.

Pozdrawiam
Marek.

Ja tak mam w swoim Garbusie. Przed miesiącem dałem do wymiany zużyte sworznie i kierownica chodzi ciężko. Nawet podczas jazdy na zakrętach. Może po miesiącu nieco lżej, ale 10-20% nie więcej. Nie wiem czy trzeba ustawić zbieżność czy może geometrię? Czy nie bierze mi opon? Nie mam pojęcia co z tym zrobić...

No panowie, zbierznosc i pochylenie koła się robi po wymianie sworzni koniecznie

Witam !

Geometria to sprawa oczywista jak wszystko w zawieszeniu sie troche ulozy. Poniewaz wymienilem jeszcze zuzyte lozyska przednie, okladziny hamulcowe przod, i lozysko wachacza, bo go nie bylo.
I jak podnioslem przod na kobylkach, czyli bez oporu tez ciezko , a oporow opon nie ma . Podczas jazdy podobnie...

Marek.

Proponuję porównać zdemontowane sworznie z nowymi. Miałem przypadek , że w komplecie kupionym ze znanego PL sklepu i-netowego, jeden ze sworzni różnił się kątem załamania od oryginału. Objawy były podobne do opisywanych.

Witam!
W zwiazku z tym ,ze najpierw kupilem osobiscie bo blisko w Szewcach swoznie i byly niewlasciwe bo od garbusa po 35zl za szt. Oddalem je i kupilem w Poznaniu przez internet ,to po otrzymaniu przesylki sprawdzilem z wyprasowanymi i byly identyczne ,tylko ciezko sie ruszaly ,ale moze ma tak byc. Dopiero po zamontowaniu sie rozruszaja???. Dzisiaj jade do Trzebnicy ,zobacze co dalej, czy rece beda bolec....

Marek.