drążki skrętne

Jak znaleźć oryginalne położenie drążków skrętnych ,czy jest może jakiś znaczek ,albo sposób ? Mój drążek wyskoczył i po złożeniu zawieszenia garb stoi starsznie wysoko.

Nie ma znaczków, chyba że ktoś zrobił rozbierając.

Do równego ustawienia trzeba ustawić kątomierzem obie strony.

chodzi o to że garb był za nisko ,podniosłem go o jeden ząbek, ale w międzyczasie wyskoczył mi drążek po wewnętznej stronie (przy skrzyni) .Po podniesieniu o jeden ząbek złożyłem wszystko i okazało się że garb jest +- 15 cm wyżej ,co się mogło stać ?

Przekoczyles 3 ząbki. Jeden zabek to 5cm z jednej strony drazka a 4,5 z drugiej. Ale nie pamiętam z której

Z mojego doświadczenia wygląda to tak że trzeba dać sobie czasu, ostatnio obniżałem tył według tabeli z thesamba.com i pierwsze 3 próby to porażka ale później na spokojnie 1 ząbek od wewnątrz i 1 ząbek od wewnątrz i po 1/2 cm można regulować i wychodzi naprawdę super. Jak to rozłożysz i złożysz z 2-3 razy to od razu włącza się myślenie i idzie jak po maśle 😊 tylko powoli nie na dzikusa. Ważne żeby liczyć te ząbki i po jednym przekręcać, jeden wewnętrzny i jeden zewnętrzny daje 1/5 cm. Powodzenia!