Mam problem. Znalazłem VW 1600 TL z 1964 roku do sprzedania za 1000zl. Samochód jest lekko zaniedbany ale na chodzie. Nie wiem czy opłaca mi sie go kupić bo nie znam dobrze rynku oldtimerów.
Prosze pomóżcie !!!!!
Prosze pomóżcie !!!!!
VW 1600 TL czy warto??
Fajny samochód, u nas mało jest takich,więc przyjemność z posiadania większa,jeśli na chodzie to juz "+", blache zawsze można połatać...
Mi tez się fatsback podoba,a masz może jkąś fotke auta?
Mi tez się fatsback podoba,a masz może jkąś fotke auta?
Bardzo fajny samochod, bardzo lubi gnic i bardzo trudno o blachy do niego, a jak sa to bardzo drogie.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
fotki będę miał we wtorek to ci wyślę.
zamiast robic chyba lepiej kupic zrobionego, ciezko raczej o blache, lepiej jak ktos inny o to zadbał 
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Vw do 1968 roku generalnie miały blachę lepszej jakości i nawet spawać taką blachę jest lepiej, na pewno problemem może być instalacja 6V jeśli coś jest nie tak, oraz łożyska kół przednich(mniejsza średnica),generalnie warto kupić
VW 1600 TL - sprzedane
Porsche 944 - sprzedane
VW Bus T3 DEHLER PROFI
Porsche 914 - JUŻ SĄ 2 SZTUKI DO ODRATOWANIA
DLA SZYBKICH SAMOCHODÓW SĄ DŁUGIE PROSTE, ZAKRĘTY SĄ DLA SZYBKICH KIEROWCÓW - COLIN MC RAE
Porsche 944 - sprzedane
VW Bus T3 DEHLER PROFI
Porsche 914 - JUŻ SĄ 2 SZTUKI DO ODRATOWANIA
DLA SZYBKICH SAMOCHODÓW SĄ DŁUGIE PROSTE, ZAKRĘTY SĄ DLA SZYBKICH KIEROWCÓW - COLIN MC RAE
Łysy napisał(a):zamiast robic chyba lepiej kupic zrobionego, ciezko raczej o blache, lepiej jak ktos inny o to zadbałChyba ze nie zadbal, tylko ukryl, podpicowal i probuje przepchnac "problem" dalej.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.