swap silnika

Czy ktoś zna się na swapach w grupie VAG?

Mam w octavii 1 silnik 1.6 BFQ, pytanie czy jest duża rzeżba z przerobieniem tego na 1.8T z podobnego rocznika?
Czy silnik wchodzi P&P, czy potrzebne są przeróbki elektryki itp itd.

d.bois napisał(a):Czy ktoś zna się na swapach w grupie VAG?

Mam w octavii 1 silnik 1.6 BFQ, pytanie czy jest duża rzeżba z przerobieniem tego na 1.8T z podobnego rocznika?
Czy silnik wchodzi P&P, czy potrzebne są przeróbki elektryki itp itd.

nie w temacie, ale dobrze ze chociaż 1 silnik jest

Nie jestem ekspertem, ale to chyba Octavia 1 a nie 1 Silnik

Brawo

Gdyby ktoś miał jednak jakieś merytoryczne uwagi - to będę zobowiązany.

d.bois napisał(a):Czy ktoś zna się na swapach w grupie VAG?

Mam w octavii 1 silnik 1.6 BFQ, pytanie czy jest duża rzeżba z przerobieniem tego na 1.8T z podobnego rocznika?
Czy silnik wchodzi P&P, czy potrzebne są przeróbki elektryki itp itd.

Przekładanie silników w grupie VAG maja ludzie obcykane w jednym paluszku.
Z tego co ja wiem silnik będzie pasował bez problemu jesli chodzi i wsadzenie silnika w skodzie były seryjnie takie silniki 1.8T 20V 150KM
Wiązke na pewno trzba bedzie trochę przerobić ale myśle ze to nie będzie żaden problem.

Wiązkę silnikową i sterownik musisz mieć z 1.8t inaczej to rzeźba będzie bo brakuje kilku wtyczek.
Skrzynia biegów, półosie ,wybierak, wydech do zmiany.
Według mnie jak nie masz kompletnego swapa w dobrych pieniądzach to gra nie warta świeczki bo kompletowanie brakujących elementów pochłonie mnóstwo czasu i pieniędzy.

Dzięki.
Ciekawe, że w sieci o wiele łatwiej znaleźć swap 1.8 t (z kompletnością bywa różnie) niż zwykłe 1.6. A najlepiej to chyba wogóle jakiegoś anglika kupić i wyjąć co trzeba a reszte spylić na części. Szkoda tylko, że ja nie mam czasu na taką zabawę