Puste kanaly grzewcze - kilka pytan

Czesc wszystkim
Zaczynam blacharke w Garbie. Jest kilka rzeczy do wymiany glownie kanaly grzewcze. Nigdy nie mialem do czynienia z pustymi kanalami grzewczymi (z otworem ogrzewania lub bez) jak ten:

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…&products_id=866

Czy ktos ma jakies doswiadczenie z nimi?
Czy jest sens montowac takowe - chodzi mi o sztywnosc elementu? Czy sa one tak samo 'sztywne' jak zwykle kanaly?
Nie planuje ogrzewania do Garba ale chcialbym miec sztywna bude.
Dzieki za podpowiedzi.

Kanał grzewczy w progu nie ma nic do jego sztywności. Biorąc pod uwagę gównianość współczesnych progów, jeśli chcesz mieć sztywno, możesz zrobić wzmocnienie od spodu, takie jak w kabrio. Aczkolwiek nie wiem, czy przy zamkniętym nadwoziu wprowadzi Ci to jakieś odczuwalną poprawę.

Najlepiej szyną podbić

https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=594010
Takie wewnętrzne wzmocnienie jest w fabrycznych progach pomiędzy słupkami . Jeśli nie masz to warto zrobic .
Jeśli możesz pobawic się z blachą to dolne części progów warto sobie wykonać samemu . Nic trudnego , arkusz blachy gr 1,5mm , parę nakrętek , flex , dostęp do żłobiarki , spawarka , wiertarka i coś na wzór . Z pewnością zrobisz 100 razy lepsze niż te sklepowe .

Dolną blachę można kupić gotową lepszej jakości. Ona fabrycznie ma przetłoczenia i to wygląda fajnie. A z arkusza to widać, że rzeźbione. A jeśli już coś to trzeba by kupić arkusz lepszego gatunku bo blacha czarna będzie bardzo korodować mimo powłok konserwacji itd.

vwandal napisał(a):https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=594010
Takie wewnętrzne wzmocnienie jest w fabrycznych progach pomiędzy słupkami . Jeśli nie masz to warto zrobic .
Jeśli możesz pobawic się z blachą to dolne części progów warto sobie wykonać samemu . Nic trudnego , arkusz blachy gr 1,5mm , parę nakrętek , flex , dostęp do żłobiarki , spawarka , wiertarka i coś na wzór . Z pewnością zrobisz 100 razy lepsze niż te sklepowe .

Dzieki za informacje, o cos takiego mi wlasnie chodzi.

Glowa napisał(a):Dolną blachę można kupić gotową lepszej jakości. Ona fabrycznie ma przetłoczenia i to wygląda fajnie. A z arkusza to widać, że rzeźbione. A jeśli już coś to trzeba by kupić arkusz lepszego gatunku bo blacha czarna będzie bardzo korodować mimo powłok konserwacji itd.

Ta firma ma ciekawa propozycje

http://www.autocrafteng.co.uk/shop/beetle_63/…p-1--8fslash70_2943/

Glowa napisał(a):Dolną blachę można kupić gotową lepszej jakości. Ona fabrycznie ma przetłoczenia i to wygląda fajnie. A z arkusza to widać, że rzeźbione. A jeśli już coś to trzeba by kupić arkusz lepszego gatunku bo blacha czarna będzie bardzo korodować mimo powłok konserwacji itd.

No masz rację , bo jak kogoś przejedziesz to może czuć pewien dyskomfort oglądając nieoryginalną blachę na progach .
Chyba , że bedzie leżeć twarzą do ziemi....
A na serio to jest to jeden z łatwiejszych elementów do zrobienia . Przetłoczenia zrobisz sobie na żłobiarce .