regulator, dlaczego po krótkiej pracy przestaje działać

12 czerwca 2017, 19:42
Mam taki problem. Po podłączeniu regulatora i odpaleniu silnika, kontrolka ładowania gaśnie a po kilku minutach zapala się na stałe, podłączam kolejny regulator i to samo, niestety, regulatory zniszczone, jaka może być przyczyna niszczenia regulatorów, gdzie szukać przyczyny i czy można naprawić regulator napięcia
VW 1303 kabriolet
VW 1200 61r.
VW 1200 72r.
VW Buggy
12 czerwca 2017, 22:42
prądnica czy alternator?
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
12 czerwca 2017, 22:58
prądnica
VW 1303 kabriolet
VW 1200 61r.
VW 1200 72r.
VW Buggy
13 czerwca 2017, 21:14
czy regulator jest kompatybilny z alternatorem - prądnicą?
13 czerwca 2017, 23:06
regulator mechaniczny i prądnica, jak działał regulator napięcie na mierniku pomiędzy 16 a 17V, każdy z nich pracował krótko ok. 2min, potem zapalała się kontrolka ładowania i regulator spalony, nie wiem czy to wina prądnicy i jak to sprawdzić, instalacja elektryczna nowa, nie wiem gdzie szukać przyczyny
regulator założyłem do innego garbusa z prądnicą aby go sprawdzić, pracował normalnie i napięcie też w tych samych granicach
VW 1303 kabriolet
VW 1200 61r.
VW 1200 72r.
VW Buggy
14 czerwca 2017, 07:23
Pod regulatorem ma byc rezystor drutowy /ceramiczny
Zmierz.

Otwierales regulator, widac tam jakies uszkodzenia / spalenia stykow ?

Zakladamy takze ze dobrze podpinasz kable.

Pradnica powinna dawac napiecie duzo wyzsze niz 12, po to jest regulator by bylo nizsze.
Ale tez ladowanie aku napieciem 17v nie nalezy do zdrowych.

Opisz dokladniej zniszczenia.

Zmierz ladowanie samej pradnicy bez regulatora.
DF do masy na chwile.
Nigdy nie kupuj chińszczyzny (chyba że chodzi o żarcie)

http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365

← Pytania i problemy