Garbus 1300 68r?

Witam, mam pytanie czy auto ze zdjecia to 1300 z 68r?

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

bulikomaniaka zapytaj

Na pewno nie jest to 68, raczej będzie to MEX.

wg mnie Pueblo w mexyku jest miejscem skąd pochodzi ten samochód. Rocznik pewnie coś z przedziału 78-81

Łysy napisał(a):wg mnie Pueblo w mexyku jest miejscem skąd pochodzi ten samochód. Rocznik pewnie coś z przedziału 78-81

Do którego roku w mexie szły metalowe manetki? Pamiętasz może?

Co do kolegi Suchorz, to zobacz na pasy bezpieczeństwa, tam często w mexie są naszywki z datami, mogą być również na tylnych pasach. Albo na liczniku.

Nowsze miały McPersony już, ten nie ma.
Płaska szyba jest z przodu
płaskie lampy przód od 68r, tylne duże tez od 68.

Gdyby to był Jeep, to po szczegółach mógłbym określić rocznik bardzo dokładnie, a w jak to wygląda w Garbusie?

suchorz napisał(a):Nowsze miały McPersony już, ten nie ma.
Płaska szyba jest z przodu
płaskie lampy przód od 68r, tylne duże tez od 68.

Jesteś w dużym błędzie.

Makpersony pojawiły się w sierpniu 1970 w modelu 1302, kontynuowane był w modelu 1303 aż do końca jego produkcji (styczeń 1980).

Płaską szybę garb miał też w Ultima Edition z 2003 Wszystkie meksy też płaską miały.

Stojące lampy pojawiły się w modelu na rynek amerykański w sierpniu 1966 roku, w Europie w sierpniu 67.

Tylne duże są od sierpnia 1972 w modelu 1303 i w pozostałych modelach od sierpnia 1973.

No widzisz, to czegoś się uczę już.

Czy jesteś w stanie określić przybliżony rocznik tego garba?

Drugie pytanie, to czy da sie go zrobić na oryginał?
Chodzi o zmianę części tych które nie pasują do rocznika, jeśli tak, czy to ma sens, albo czy jest sens kupno tego egzemplarza?

suchorz napisał(a):No widzisz, to czegoś się uczę już.

Czy jesteś w stanie określić przybliżony rocznik tego garba?

Drugie pytanie, to czy da sie go zrobić na oryginał?
Chodzi o zmianę części tych które nie pasują do rocznika, jeśli tak, czy to ma sens, albo czy jest sens kupno tego egzemplarza?

Na pasie tylnym może być wybita data, tak samo na liczniku i częściach elektrycznych. Ale Łysy już podał przybliżoną datę.


Robienie z niego 68 mija sie z celem, bo tu nie chodzi o zmianę kierownicy czy błotników, tylko zaspawywanie wlotów, zmianę wysokości listew, zmianę maski, całego wnętrza, podłogi, kanałów grzewczych itp.

EDIT: Aha i robienie go na oryginał, to zrobienie go na meksa. Ona ma przebite numery po prostu.

suchorz napisał(a):Czy jesteś w stanie określić przybliżony rocznik tego garba?

Przecież Ci to już napisałem.

Łysy napisał(a):Rocznik pewnie coś z przedziału 78-81

Przy czym pokrywa z otworami wskazywała by początek tego przedziału, jednak ją łatwo zmienić.

kasztan napisał(a): Do którego roku w mexie szły metalowe manetki? Pamiętasz może?

w 81 pojawiły się plastikowe, ale nie od początku roku.

OK, dzięki za info.
Zatem nie ma sensu brać się za kundla.