Ważne pytanie o OC

"weteran szos" czyli znizka w PZU to wystarczy miec autko ktore ma wiecej niz 25 lat. Za to dostajesz 50%. Ale znizki sie sumuja, wiec chyba maksymalnie mozna dostac 65% znizke. Bo do tych 50% dojsc moze jeszcze 5% za kontunuacje OC i 10% za bezwypadkowa jazde.

Uwaga mlodzi kierowcy. Chyba do 25 roku zycia do oc dodają +30% za ten wiek cholerny! (ja tak mialem i mam)

A rejestrowanie jako auto zabytkowe to co innego - inna rejestracja (żółta), ktostam musi sprawdzic pojazd, ogolnie dlugo to trwa zalatwianie czegos takiego bo trzeba zgode kogos tam jakiegos konserwatora zabytkow ;) czy kogos takiego. Tu tez sa wady i zalety. Najpowazniejsza wada - zakaz wyazdow poza granice kraju. Fajna zaleta - nie trzeba robic przegladow rejestracyjnych juz w ogole :)

boro napisał(a):"weteran szos" czyli znizka w PZU to wystarczy miec autko ktore ma wiecej niz 25 lat.

nie zgodze sie nie auto które ma 25 lat tylko którego ostatni model wyszedł 25 lat temu czyli 25 lat temu zostałą zakończona jego produkcja

A rejestrowanie jako auto zabytkowe to co innego - inna rejestracja (żółta), ktostam musi sprawdzic pojazd, ogolnie dlugo to trwa zalatwianie czegos takiego bo trzeba zgode kogos tam jakiegos konserwatora zabytkow czy kogos takiego. Tu tez sa wady i zalety. Najpowazniejsza wada - zakaz wyazdow poza granice kraju. Fajna zaleta - nie trzeba robic przegladow rejestracyjnych juz w ogole

tak ten temat już było poruszany i opisany dośc dokładnie z tego co pamiętamale wszystko ma swoje wady i zalety

kojot napisał(a):

boro napisał(a):"weteran szos" czyli znizka w PZU to wystarczy miec autko ktore ma wiecej niz 25 lat.

nie zgodze sie nie auto które ma 25 lat tylko którego ostatni model wyszedł 25 lat temu czyli 25 lat temu zostałą zakończona jego produkcja

[

Nie, Kojot. To co piszesz to sa zasady (zreszta dosc liberalnie stosowane) uznawania pojazdu za zabytkowy. Te, ktorymi kierowac sie powienien konserwator wydajac (lub nie) odpowiednie papiery.
Zeby uznac samochod za weterana szos w PZU, musi on miec po prostu 25 lat. Ale tu tez przyznanie znizki nie jest z automatu, tylko jest uznaniowe. Moze ja przyznac (lub nie) naczelnik wydzialu.

no ja tez slyszlem ze chodzi o lata a nie o samochody i modele ktorych produkcje zakonczona 25 lat temu. Zreszta ze znizkami raczej olaski nie robia bo i tak PZU to najdrozsza ubezpieczalnia (to nie zmienia faktu ze najlepsza)

No ale opłacając OC to przecież nie ma znaczenia czy ubezpieczalnia jest dobra czy zła - przecież my jako płatnicy nic z tej polisy miec nie będziemy-to dla tych których poszkodujemy. Według mnie PZU to zdzierstwo - lepsze sa małe ubezpieczalnie np. Nordea,Tryg,Energo-Asekuracja-chociaż co do tej ostatniej to nie wiem czy jeszcze działa.pozdrow.

a czy inne ubezpieczalnie dają zniżki 50% za weterana szos?

Pozowliłem sobie scalić ten wątek z dwoma pisanymi kiedyś, tak żebyście mieli pewien przegląd co się w temacie już działo.

dago napisał(a):No ale opłacając OC to przecież nie ma znaczenia czy ubezpieczalnia jest dobra czy zła - przecież my jako płatnicy nic z tej polisy miec nie będziemy-to dla tych których poszkodujemy. Według mnie PZU to zdzierstwo - lepsze sa małe ubezpieczalnie np. Nordea,Tryg,Energo-Asekuracja-chociaż co do tej ostatniej to nie wiem czy jeszcze działa.pozdrow.

male ubezpieczalnie bedziesz chwalic jesli bedziesz tylko skladki oplacac jak cos sie naprawde stanie chodzi mi raczejh o Auto Casco, ale mimo wszystko. Ja majac rozwalone drzwi w innym samochodzie naprawa wyniosla 4000 zl , koles mnie zapytal gdzie jestem ubezpieczony i jak sie dowiedzial ze w PZU to powiedzial ze moge spac spokojnie i kase mi wroca (zaznacze ze wycene zrobili na 2000 ). Natomiast w innej ubezpieczalni mianowicie Hestii zostalem totalnie wykolowany po kradziezy samochodu

A ty Reni opłacasz Auto-casco na swojego garba??? Jesli tak to rzuc pare informacji - gdzie,ile to wynosi,itd - bo z tego co mi wiadomo firmy bronia sie rekami i nogami przed ubezpieczaniem wozów starszych niz 10 lat. Jak to jest jakoś przystepne cenowo to ja bym też chetnie swojego ubezpieczył. Tak że jak płacisz auto-casco to rzuc jakies info. I nie wiesz co z tymi lokalnymi zlotami - bo w tej Brzózie z zeszłym roku to nawet było trochę garbów i ogórów.pozdr.

właśnie, właśnie pytałem już o to bo mi w PZU odmówili AC właśnie ze względów na trudności ww właściwej wycenie wartości Garba

No tak bo założenie jest takie ze jesli ktos ubezpiecza pojazd starszy niż 10 lat,to on musi być wyjątkowo wartościowy i w zwiazku z tym firmy albo nie ubezpieczaja takich pojazdów,albo maja na nie b.wysokie stawki.

obawiam się, że ciągłość ubezpieczenia jest konieczna ja tak miałem z motocyklem... stał ponad rok w garażu ,a jak chciałem go ubezpieczyć ponownie, to zażądali opłat wstecz z odsetkami... na szczęscie nie ja teraz siętym martwię....

Pozdro,

rebel

szczerze powiedziawszy nie tylko co do garbów są tudności z pakietami ubezpieczeń, a motocykl zamieniając na garba - postapiłeś jak prawdziwy gentelman hehe

Najlepsza metoda żeby w majestacie prawa wydudkać troche ubezpieczalnię jest rejestracja garba wspólnie z drugą osobą mającą więcej zniżek na ubezpiecznie niż jeżdżący. Np. ja mam swojego zarejestrowanego na pół ze swoim padre który ma full wszelkich zniżek,tzn. na przedniej stronie dowodu rejestracyjnego są dane padre,a z tyłu jest pieczątka potwierdzająca ustanowienie współwłasności z moja skromną osobą. Korzyść jest podwójna - w TRYG-u płacę rocznie OC+NW 260 zetów i jednocześnie sam jako współwłasciel wyrabiam sobie znizke.
Oczywiscie cos takiego najlepiej ustanowic jest z członkiem rodziny z wiadomych powodów.

no właśnie gdyby nie daj Boże wina poszłaby na współwłaściciela (wiadomo którego) drugi traci zniżke ale to też oczywiście nasze mądre przepisy wiec nie ma sie czemu dziwić w zasadzie