Zmiana z bębnów na tarcze

Cześć. Domyślam się, że pojawiały się już zapewne takie pytania, nie natrafiłem jednak na dany temat... wybaczcie.
Przymierzam się na zmianę hamulców z bębnowych na tarczowe. Jak wygląda ta zmiana, co należy wymienić oprócz stricte bębnów? Jakie tarcze z klockami podchodzą do Garbusa 1303?

VWBeetle napisał(a):Cześć. Domyślam się, że pojawiały się już zapewne takie pytania, nie natrafiłem jednak na dany temat... wybaczcie.
Przymierzam się na zmianę hamulców z bębnowych na tarczowe. Jak wygląda ta zmiana, co należy wymienić oprócz stricte bębnów? Jakie tarcze z klockami podchodzą do Garbusa 1303?

jak to jakie tarcze podchodza? najlepiej to takie wlasnie od garbusa 1303

Opcji jest kilka: fabryczny zestaw tj. tarcze + zwrotnice + zaciski + osłony tarcz + jakieś pierdoły. Druga to jw. ale zamiast zwrotnic, adaptery do zacisków. Trzecia to adaptacja w nowszym typie zawieszenia zwrotnic od np. od porsche 924 czy tam golfa, ale nie znam się, nie przerabiałem, są to kombinacje alpejskie dla bardziej zaawansowanych.

Adaptery to domena amerykanów, bo u nich garbusy nie występowały fabrycznie z tarczami. Tu przykłądowy zestaw z adapterami dla starszego typu zawieszenia.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się


Tu fabryczne zwrotnice pod tarcze dla starszego typu zawieszenia.


tu akurat porsche, ale w garbie rozwiązane jest to analogicznie dla nowszego typu zawieszenia. Wymiary i otwory są inne tylko.
Zdjęcie nie zachowało się

Dzięki Łysy.