Poziom paliwa w gaźniku

Witam.
Mam pytanie odnośnie regulacji poziomu paliwa w gaźniku. Wiem, że reguluje się go podkładkami pod zaworem iglicowym w pokrywie. Pytanie brzmi jak go ustawić i jak mierzyć przy ustawianiu, jaki powinien być prawidłowy. U mnie świece po wykręceniu są czarne jak smoła i całe w sadzy.
Jeśli macie jakieś sugestje to chętnie posłucham.
pozdrawiam

W książce Volkswagen Kafer i Transporter jest opisany sposób na samochodzie.
Po pierwsze , czy gaznik jest odpowiedni do silnika , po drugie czy dysze sa prawidłowe inie rozkalibrowane przez czyszczenie drutem jaki był pod ręką ,po trzecie czy zawór trzyma a nie przepuszcza i po czwarte poziom paliwa .
Radzę sprawdzić czy gaznik jest odpowiedni , wymontować to cholerstwo z samochodu i sprawdzić dysze a w razie watpliwości wymienić .
Wsadź gazior poziomo do kuwety odkręć górną pokrywę sprawdź zawór i gniazdo zaworu .
Dość długi wężyk z lejkiem , tak aby umieścić go jakieś 1,5m nad gaznikiem . Chodzi o wytworzenie pewnego nadciśnienia i lejemy paliwo do odcięcia .
Zaciskamy wężyk i zdejmujemy pokrywę . Mierzymy odległość lustra paliwa od krawędzi . W razie potrzeby regulujemy i zabieg powtarzamy . Jeśli poziom jest ok zalewamy lejek i pozostawiamy na kilkanaście minut i mierzymy poziom paliwa . Jeśli nie przybyło to dobrze a jeśli przybyło to problem z zaworem.
To taka marna imitacja profesjonalnego stanowiska do regulacji gaźników . Wymaga troche cierpliwości .