jabert

Witam, odgrzewam temat. Czy wyciek oleju w tylnych kołach może występować np. nie przez siemering tylko pomiędzy zewnętrznym pierścieniem łożyska a piastą. Czyli nie środkiem łożyska, a na zewnątrz. Takie spostrzeżenie…

A przy okazji jakim momentem powinno się dokręcać nakrętkę koronową tylnej piasty (wszyscy piszą , że z dużą siłą). I czy oprócz uszczelek dostępnych w zestawach zużywa się tam coś jeszcze i dlatego jest problem z…

Dzięki, o taką odpowiedź mi chodziło.Pozdrawiam

Witam, w związku z tym, że walczę (bezskutecznie, któryś raz) z uszczelnieniem tylnych piast zastanawiam się czy jest możliwe przerobienie półosi na suche. Nie wiem czy to jest możliwe i czy ma sens. Podzielcie się…

Nie musisz, auta powyżej 40 lat nabywają status auta historycznego. Ubezpieczasz wtedy kiedy chcesz poruszać się po drogach. Mogą to być dwa tygodnie w roku lub dłużej, ewentualnie cały rok - jak chcesz.

Witam, jak w temacie, chodzi mi o te 3 śruby, które mocują osłonę blaszaną tarczy hamulcowej do zwrotnicy. Podejrzewam, że są to M7. Brakuje mi ich i jak wiecie coś więcej to będę wdzięczny.

Dzięki

Jeśli chodzi o rozmiar fotela, żeby się zmieścił do kabiny to ja wykorzystałem fotele od Vw Lupo. U mnie są fotele na szynie i przerobiłem tak dół fotela, aby nie ingerować w szynę w kabinie. Zawsze można wrócić do…

Mam pytanie czy do silnika 1200 12v z kołem zamachowym 130 zębów dałoby się przełożyć głowice i cylindry z tłokami do 6 voltowca ze 109 zębami na kole. Czy jest to możliwe?

Czy u was generalnie nie ma tego problemu ? Może macie jakieś uwagi jak to poskładać , bo próbuję kolejny raz i cały czas leci stróżka oleju z tego otworku.

Witam walczę z wyciekiem oleju (mokre półosie) .Cieknie przy połączeniu z tyłu tarczy kotwicznej. I teraz pytanie czy powinna być tam uszczelka - pewnie tak. W zestawie są dwie papierowe , tylko że u mnie jedna ok…

Silnik z motopompy będzie ok, gaźnik ,aparat zapłonowy do wymiany, na pewno dolne oblachowanie silnika i to co najważniejsze koło zamachowe , jeżeli to stary silnik będzie miało 109 a nie 130 zębów. Przełożenie koła…

[link] Wpadła mi w oko taka aukcja i też pytanie gdzie dokładnie one są zamontowane , bo u mnie ich nie ma. Dzięki z góry.

Dzięki

Witam, proste pytanie: w gaźnikach gdzie są dwie śruby (mała-od skłądu mieszanki i duża od ilości mieszanki), w którą stronę , wkręcając czy wykręcając małą śrubką zuboża się mieszankę ? Bo czytając fora mam wrażenie,…

NIe to jest koło bez oringu.

Mam pytanie do osób co już z tym walczyły. Mam silniczek z 62 roku , który miał koło zamachowe ze 109 zębami, założyłem mu koło 130 zębów i byłoby super , gdyby nie wyciek oleju. Założyłem nowy simering i to samo. Czy…

Odpalić, sprawdzić kompresję i co jeszcze by się dało.

Witam, czy macie sposób na sprawdzenie silnika na stole, wymontowanego?

Problem rozwiązany, pomogła wymiana aparatu zapłonowego z kablami i świecami. Problem tkwił w którymś z elementów , możliwe, że nawet w świecach (były NGK- podobno Garbusy ich nie lubią ) :D , teraz poszły Bosche i…

Ciekawa sprawa silnik pracuje wydech na 3 i 4 cylindrze praktycznie zimny, jak zdejmuje przewód z kopułki przy odległości 1,5 cm piękna iskra , silnik pali na ten cylinder , jak przysuwam do kopułki przestaje palić.…

Powinna być czy nie? Może w motopompie nie jest to potrzebne z jakiś względów ( inny gaźnik albo coś innego)?

Faktycznie koło zamachowe stare (109) ma o 2mm mniejszą średnicę, bo moduł zębów by pasował. W związku z tą średnicą będzie się słabiej zazębiał i w efekcie pewnie polecą zęby na rozruszniku - tak myślę. Teraz pytanie…

Faktycznie koło zamachowe stare (109) ma o 2mm mniejszą średnicę, bo moduł zębów by pasował. W związku z tą średnicą będzie się słabiej zazębiał i w efekcie pewnie polecą zęby na rozruszniku - tak myślę. Teraz pytanie…

A czy jak zostawiłoby się zębatkę na rozruszniku i dało koło zamachowe ze 109 zębami ? Ii ewentualnie czy można gdzieś kupić zębatki do rozrusznika, bo koła zamachowego bym wolał nie wymieniać- czytałem gdzieś na forum…

bendix tzn chodzi o zębatkę ( o ilość zębów na kole zamachowym 109 - 130)? I czemu problem z uszczelnieniem wału ?

i jeszcze czy zębnik przy rozruszniku różni się na tyle , że zmieniając koło zamachowe ze 130 na 109 zębów, trzeba zmieniać zębnik. i czy będzie problem żeby taki zębnik dokupić i przełożyć?

Witam , wymieniam silnik na industrialny i właśnie mam go na stole . Czy korzystając z okazji powinienem coś podłubać przy nim czy lepiej nie ruszać. i jeszcze jedno stary silnik 130 zębów (ok 70 rok nowy 109 (62 rok)…

Czy między kolektorem ssącym a wydechem (silnik 1200- tam gdzie przykręcany jest do wydechu ( te dwie z czterech łap kolektora od strony tyłu auta) powinna być metalowa blaszka dzieląca? Pytam bo mam takie blaszki czy…

Zmierzyłem ciśnienie i na zimnym na jałowych jest ok 3,5 a na ciepłym ok 1,9 bara, na wyższych obrotach ( ok 2500) jest na ciepłym 3,5 - 4 bara . Pokusiłem sie o pomiar sprężania ( ciepły silnik -nie gorący) 1,2cyl ok…