Simering wału - wyciek

Mam pytanie do osób co już z tym walczyły.
Mam silniczek z 62 roku , który miał koło zamachowe ze 109 zębami, założyłem mu koło 130 zębów i byłoby super , gdyby nie wyciek oleju.
Założyłem nowy simering i to samo. Czy problem jest w kole zamachowym (wygląda dobrze) czy w czymś innym. Simering osadziłem dość głęboko. Macie jakieś pomysły, z góry dzięki.

nie wiem wiec zapytam czy w tym kole jest oring ? moze go brakuje.

NIe to jest koło bez oringu.

musisz wbić simmering głębiej w blok tak aby kołnierz stykał się w innym miejscu na wale aniżeli było to poprzednio. Poznasz to po śladach na kole zamachowym gdzie jest "wytarty" ślad