skrzynia, sprzęgło - zgrzytanie

Już mi opadły siły. Wymieniłem skrzynię na garbusową, zmieniłem docisk i nie mogę wbić biegu. za każdym razem zgrzyta, podkręcenie linki sprzęgła niestety też nie pomaga. Wymieniłem też docisk na inny i sytuacja się powtarza. Nie wiem co robić i gdzie szukać odpowiedzi na ten problem.

Skończyła Ci się regulacja na lince czy możesz podciągnąć dalej ??
Może oczywiste pytanie ale masz odpowiednie łożysko do docisku ?

Linka już prawie na maksa.
łożysko i docisk jest takie jak na tej stronie
http://www.megabug.co.uk/vw-beetle--type-2-bu…ate-200mm-3980-p.asp

Jedynie tarcza sprzęgła została stara

U mnie linka bulikowa okazała się za długa, musiałem kopić taką 3100mm i dopiero się udało. Na bulikowej musiałem chyba 10mm dystans dać pod motylek na lince żeby zadziałało przy skręconej na maksa.

jako dystans mam większą podkładkę założoną - może będzie około 5 mm. Mam jeszcze troszkę regulacji ale sprzęgło już ciężko wcisnąć

Postaw go lekko z górki włóż jedynkę, dokręć tą linkę na maksa i na zgaszonym silniku wciśnij sprzęgło czy zacznie się staczać jak nie to wyprzęgnik nie dochodzi i linka za długa. Tak jak Ci pisałem ja miałem chyba 10mm dystansu skręconą na maksa i dopiero nie zgrzytał

podciągnąłem mocno teraz tą linkę. Jak zapalę i wciskam sprzęgło (bez wbijania biegu) to strasznie piszczy. Pewnie ślizga się tarcza. jest teraz lekko odciążona i bardzo się ślizga. Ale już naprawdę ciężko wcisnąć nogą sprzęgło. też ci sprzęgło tak ciężko chodzi?

Na tarczy 200 mm chodziło ciężko teraz mam 180 i chodzi w miarę lekko, ale ciężej niż w garbusie. A na nie zapalonym jak masz wbity bieg i wciśnięte sprzęgło to dasz rade go przepchać czy trzyma ?
I jeszcze jedno mi przychodzi do głowy , tarcze masz w dobrą stronę włożoną ?

Na nie zapalonym nie wiem bo nie mam jak sprawdzić. Ale na zapalonym jak wcisne sprzegło i próbuję wbić bieg to auto chce już jechać. Tarcza nie wejdzie odwrotnie.

To to jak tarcza dobrze wsadzona , widełki dobre , docisk dobry, i łożysko dobre to tylko ta nieszczęsna lina zostaje. Jak Ci się chce wyciągać silnik to się to da zmierzyć.

Czytałem na zagranicznym forum, że problemem może być rurka w której jest linka. przy silniejszym docisku rura się poddaje a docisk nie pracuje. sprawdzę to jutro.

Znalazłeś przyczynę ?

Tak. znalazłem. Trzeba było podstawić docisk. Nowa skrzynia działa, nie zgrzyta, biegi wchodzą, nie hałasuje. uff