Cześć. Czy ktoś ma takie opony w garbie. Aktualnie mam 175 i ociera mi opona o blotnik. Mam rurowisko z regulacją i chce obniżyć przód. Czy ktoś ma takie oponki u siebie przy obniżonym zawieszeniu?
Opony 135/80/15 felga 5 cali
Jeżeli felga ma offset na zewnątrz to będzie ocierać
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
145/65 bylaby nizsza, choc szersza.
Kwestia gdzie ociera, za wysoko czy za szeroko.
Kwestia gdzie ociera, za wysoko czy za szeroko.
Nigdy nie kupuj chińszczyzny (chyba że chodzi o żarcie)
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
O rant błotnika czyli za szeroko. Kupiłem już te oponki 135 ale nawaliło teraz śniegu i nie chce wyjeżdżać by zmienić. Ogólnie wyglądają jak rowerowe😁. Dodał bym zdjęcie jak aktualnie wygląda garbus ale nie mam pojęcia jak...
koles999 napisał(a):Dodał bym zdjęcie jak aktualnie wygląda garbus ale nie mam pojęcia jak...
Stronka do zdjęć:
https://www.fotosik.pl/dodaj-zdjecie
dodajesz, później klikasz rodzaj kodów: fora dyskusyjne i generuje linka, którego wklejasz tutaj
nie ma co ukrywac ze 135 na 5 cali to moze byc technicznie malo bezpieczne.
Jesli to klasyczne felgi to poszukaj 4,5 cala.
Jesli to klasyczne felgi to poszukaj 4,5 cala.
Nigdy nie kupuj chińszczyzny (chyba że chodzi o żarcie)
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
Na oponach od smarta na mokrej nawierzchni zero hamowania 
mail: (kontakt usunięty)
sokol napisał(a):Na oponach od smarta na mokrej nawierzchni zero hamowaniaale mówisz o nowych oponach czy 15 letnich?
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Łysy, bez różnicy 😉
A poważnie mówiąc to faktycznie na tych oponach kiepsko z hamowaniem.
A poważnie mówiąc to faktycznie na tych oponach kiepsko z hamowaniem.
Ja nie twierdze ze opony 135 czy tam 145 będą super przyczepne, na pewno nie, ale nie słyszałem o nikim kto kupił by takie opony nowe
zawsze są to używki których pozbył sie jakiś niemniaszek np. dla tego ze przestały trzymać 

Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Łysy napisał(a):Ja nie twierdze ze opony 135 czy tam 145 będą super przyczepne, na pewno nie, ale nie słyszałem o nikim kto kupił by takie opony nowezawsze są to używki których pozbył sie jakiś niemniaszek np. dla tego ze przestały trzymać
No to Cie zaskoczę.. 😉 ja kupiłem już 2 nowe komplety takich opon i w następnym roku planuję kolejny taki zakup. Opony się sa zużyte, tylko mają chyba 4 lata a ja lubię mieć nowe.
SZOK! NIEDOWIERZANIE!
A tak serio to jest poważna różnica czy opona jest nowa czy stara, ale co do wąskich opon, to też z czasem doszedłem do wniosku że nawet nowe nie są zbyt zajebiste przy współczesnym ruchu i Garbie o trochę lepszych osiągach. A stare to mogiła.
A tak serio to jest poważna różnica czy opona jest nowa czy stara, ale co do wąskich opon, to też z czasem doszedłem do wniosku że nawet nowe nie są zbyt zajebiste przy współczesnym ruchu i Garbie o trochę lepszych osiągach. A stare to mogiła.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
moje doświadczenie: założyłem po remoncie nowe 135 "smartófke". Garb normalny, używanie normalnie. Po dwie tygodnie wymieniłem, bo nie dało się tym jeździć.