Mała prowokacja

10 marca 2004, 22:16
Jadę sobie,jadę i umf,umf,umf. Stoję. Ruszam- 1 potem 2 i umf - stoję. Wyżej dwójki nie idzie. Co jest?
Niech BUS będzie z VWami!!!
11 marca 2004, 08:14
ja wiem ja wiem. stoisz w korku ;)
gg (kontakt usunięty)

Sprzedam Garbuska...
11 marca 2004, 14:19
Odpowiedż genialna! Na to nie wpałem :( . Ale to nie to...
Niech BUS będzie z VWami!!!
11 marca 2004, 16:24
Miałem takie dolegliwości swojego czasu w garbie, kiedy nie wiem do dziś jakimś dziwnym trafem w zbiorniku znalazły się paprochy przez które czyściłem cały zbiornik (ale wyglądały jakby ktoś mi ich nawrzucal gdzieś) wtedy zatykały mi się przewody paliwowe przy dodawaniu gazu jak pompka ciągnęła paliwo i koniec i stałem, od razu pozatykała się pompka przyspieszenia, gaźnik i wszystko, ale doszedłem do tego powyczyściłem zbiornik wymieniłem przewody filtry i było cacuś glancuś, bynajmiej taki problem spotkał mojego Garbika
.:::KOJOT:::.
gg (kontakt usunięty)
(kontakt usunięty)
www.garbatyswiat.end.pl
www.slask.garbiarnia.com
www.fordcustom.go.pl
http://lowrider.pl/forum/viewtopic.php?t=1325…1e1103cffceada298c43
11 marca 2004, 17:07
Wszystko to zrobiłem. Nie pomogło :( .
Niech BUS będzie z VWami!!!
11 marca 2004, 19:28
ale co sie dzieje, zgrzyta, gasnie mocy nie ma ??
11 marca 2004, 20:48
Rozpędzam się na 1, wrzucam 2 i pochwili zatrzymujemy się bez życia. Po chwili odpalam, pali łatwo, ruszamy i powtórka...
Niech BUS będzie z VWami!!!
11 marca 2004, 20:59
a na wolnych obrotach jak pracuje silnik. A probowales na 3 jechac ???
11 marca 2004, 21:13
Na wolnych normalnie. 3 nie wrzucę, bo krztusi się i stop!
Niech BUS będzie z VWami!!!
12 marca 2004, 00:53
Witam. Sprawdź pompę paliwową wygląda na to że Twoja sprężyna w pompce już osłabła lub pękła i teraz silnik nie może rozwinąć pełnej mocy lub zaworki puszczają ( w pompce) ewentualnie to może być kondensator albo cewka ale wtedy to raczej wcaleby nie chodził tylko ma biegu jałowym by pracował...
12 marca 2004, 08:31
kondensator odpada cewka raczej tez no ale cos z paliwem moze byc (pompa) ze niedostaje go tyle ile potrzeba. no myslalem jeszcze o zaworze iglicowym ale to raczej wykluczone w tym przypadku.
12 marca 2004, 09:45
Przeczyscic gaznik to chwila moment, wiec mozesz wyczyscic napewno ci to nie zaszkodzi. Zreszta czasami wplyw ma jakosc paliwa na prace samochodu.
12 marca 2004, 11:10
Wymieniłem pompe paliwa.Przy kręceniu rozrusznikiem paliwo leci ( zdjąłem wężyk z gażnika). Pomka wprawdzie nie nowa, ale żeby dwie na raz...Poprawy niet :( .
Niech BUS będzie z VWami!!!

← Pytania i problemy