to zalezy jak twoj garb wyglada od dolu
czy jest spawany, pognity zalezy co wymieniasz
jak nie jest spawany i wymieniasz tylko plyty podlogowe to nie jest to zbyt trudne i 800 zl to duzo
ale jak masz pospawany to to wiecej roboty
Jezeli chodzi o wymiane calej podlogi (nie tylko platow) tylko wszystkiego lacznie z samolotem, progami, widelkami tymi co mocuja skrzynie itd to to chba nie jest bardzo drogo za takie cos bo roboty troche z tym jest :/
Trzeba przelozyc praktycznie wszystko: silnik skrzynie elementy zawieszenia cala bude itd
Przykladowo za wymiane poduszek pod skrzynia gdze trzeba wyjac tylko silnik i lekko wysunac skrzynie krzycza 350-400 a roboty jest 100 razy mniej:)
No wlasnie 800 za wymiene podłogi ale jakiej. Jak to co wymienil Barzant to mało powiedzmy. Rozumiem ze czesci ty organizujesz ? Jeśli jednak za wymiene płatów (koszt dwóch ok. 300 złotych) nawet z materiałem będzie sporo. Też się do tego przymierzam ale ciężko jakiegoś fachowca znależc co progi tez wymieni.
Wymienić chcę płyty które mam swoje i pospawać wewnętrzne progi .A z Waszych porad wynika że powinienem trochę potargować.Dzięki za porady.Narka Vegafoto
Myśle że 800 zł to dużo niezależnie od tego czy wchodzi wymiana progów czy też nie i czy podłoga jest przyspawana czy nie...Za tyle to włącznie ze zrobieniem progów myślę że dało by się to zrobić. U mnie progi zostały zrobione z profila zamkniętego i nie ma mocnych na te progi Zielony-Tyka widział więc może potwierdzić.Jak coś to okolice krakowa.Blacharka itp.
Nie wiem czy duzo. To zalezy. To jest jednak dlubanina, zazwyczaj przegnite jest wiecej niz sie wydaje (a z tego co mowisz calkiem sporo). To nie sztuka znalezc partacza co malo wezmie i spieprzy.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.