usztywnienie silnika

7 czerwca 2006, 22:53
myślałem nad tym aby wstawić to do siebie , ale nikt nie potrafi dać jakiejś opinii i czy warto , bo cena to niska nie jest :(
7 czerwca 2006, 23:25
A beetle with more power than standard and driven enthusiastically needs something to keep the frame horns from moving. I have seen these supports, but have never used one. They are not enough for big power and racing, but should be fine on a street car.
8 czerwca 2006, 00:02
niestety nie wiem co mowi chris :? :( czy ktos moze mi przetlumaczyc na j.polski, bo tez jestem zainteresowany z tym zawieszeniem

Pozdrawiam!
Fajne życie z garbusami!!
8 czerwca 2006, 00:50
ze garb z wieksza moca i deptany potrzebuje uszytwnienia.widzial takie ale nigdy nie uzywal.nie wystarcza do wyscigowych, ale powinno byc ok na ulice
8 czerwca 2006, 01:39
Hmm wydaje mi się że jeśli ktoś jeździ na codzień seryjnym garbatym silnikiem i jeździ "normalnie" to takie ustrojstwo jest zbędne. tzn. że ja powinienem coś takiego zamontować :twisted: :)
8 czerwca 2006, 08:38
To może pochwal się czym tak ostro depczesz ;)
8 czerwca 2006, 08:57
do serii to chyba nie ma sensu tego montować. Ciekaw jest jak to wlasnie spelnia te swoje wlasciwosci przy ostrej jezdzie skoro to wszystko jest na śrubkach.
www.kaferklub.com
8 czerwca 2006, 09:34
z czerwonych świateł nikit nie ma szans z moim 1300 :) a jakbym nakleił naklejkę na tyląną szybę to już wogóle 2 prędkośc kosmiczna :) szczególnie kiedy jeszcze na tych czerwonych światłach stoi ...
8 czerwca 2006, 16:26
CSP robi podobne, ale tamte wymagaja jeszcze spawania i troche wlasnej pracy przy zakladaniu. tez nie wymagaja, ale na oko wydaja sie bardzo filigranowe...
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Rasowanie