Skladam Silnik :] Mam mase czesci:]

Szperalem dzisiaj w swojej piwnicy z Qcu'em i wyzej wymieniona piwnica mnie bardzo pozytywnie zaskoczyla.

Okazalo sie ze mam:
-tloki cylindry 85,5 - 1600 (podobno tylko 10 000 bylo na nich nakrecone)
-glowice dwu dolotowe - VW10 113... Qubek gdzie tam sie sprawdzalo to co ty tam sie chwaliles ze masz 040?

A pozatym:
-blok niestety AS - i pytanie czym dokladnie sie rozni AS od AB (z tego co ja sie orientuje to AS ma mniejsze kanaly olejowe)
-walek rozrzadu w calkiem nienajgorszym stanie
-niestety szklanki sa w marnym stanie - trzeba zmienic i szklanki i walek nie?
-wal - jak pojezdzilem poznokcie to czuc telikatne ryski czyli szlif trza bedize sieknac chyba...


A dokladnie pytanka mam takie.
Jak sprawdzic czy tloki cylindry sa w dobrym stanie?
Czy wal sie nadaje?
Ktory szlif?
Czy AS sie nadaje do czegos mocniejszego?
Jakie panewki do ktorego szlifu?

WYdaje mi się że AS się nadaje nawet do 1914, poza tym Marcyś też coś wspominał, że powiększenie kanałów olejowych nie jest kwestią nie do przejścia.
To samo czeka mnie

Powiekszanie kanalow?

AS to chyba 1600tkowy normalny blok

Mi tez sie wydaje ze AS ma normalne duze kanału olejowe.

O powiekszaniu kanalow to tylko mowilem to co Kuba Mysluk uskutecznial. Natomiast co do bloku o oznaczeniu AS nie wypowiadalem sie.

Co do pytania Barzanta to wszystko trzeba zmierzyc a cylindry zobacz czy maja slady krzyzowe po honowaniu.

Marcy$ napisał(a):O powiekszaniu kanalow to tylko mowilem to co Kuba Mysluk uskutecznial. Natomiast co do bloku o oznaczeniu AS nie wypowiadalem sie.

Co do pytania Barzanta to wszystko trzeba zmierzyc a cylindry zobacz czy maja slady krzyzowe po honowaniu.

Maja ale tylko na samym dole (co chyba nic nie znaczy bo tam zawse sa, chyba). Ale wygladaja pozadnie.

Dzisiaj caly dzien czyscilem glowice i.. jedna jest w stanie bardzo dobrym zadnych pekniec itd, druga ma wstawiane tulejki z gwintem na swiece i lekkie pekniecie miedzy siweca a zaworem (tulejki sa cale, czyli wstawili je po pekncieciu).
Odrazu pytanie bo sa dwa rodzaje pekniec miedzy zaworami i miedzy swieca a zaworem. Jedne podobno szkodza a drugie podobna sa nieszkodliwe. Ktore?

Przykro mi