Jaki To Garb???

Barzant napisał(a):Eszzz gosc mi odpisal:/
Wyliczyl se ze jest wart 4000 zl
Napisalem mu stosownego maila i czekam na odpowiedz:]

Włączył Allegro i wyliczył

ciekawi mnie tylko jak ten "nasz" się teraz ma, został sprzedany do drezdenka, może ma ktoś tam jakiegoś znajomego żeby zobaczył jak Żabcia wygląda?

wiec tak, jest to garbik z 66r/ model produkowany do sierpnia 66 / po pierwsze, tylna klapa jest jeszcze bez podciecia pod daszkiem oswietlenia rejestracji,model po VIII 66, mial klape tylna, przeginana na rejestracje, jak w obecnych modelach.., po drugie ma okragle przyciski, po trzecie ma felgi na plaskie kapsle/do felg 5dziurowych/ produkowane tylko 2 lata do sierpnia 67,,co do modeli ''po sierpniowych'' bo wtedy wlasnie VW wprowadzal i, robi to nadal, wszystkie wazne zmiany modeli....i jest tak, ze garby z wrzesnia np 66r maja oznaczenia karoserii na rok 67..., i druga sprawa, lampy ''lezace, byly do do 10 sierpnia 67r, od 11 szly juz lampy nowsze, z wyjatkiem, tak jak zauwazyl QUBEK, wersji USA w ktorej to do montowali lampy ''stojace'' ..co nie wygladala ciekawie, w polaczeniu z galeryjkami....
przykladem siepniowej zmany modelu jest...moj garbi cabrio....pierwsza rejestracja 27sierpien 1967 !! i..nie jest to przeszczep...!!czyli, 1 m-c produkcji nowego modelu.. pozdrowki!!

no tak mój to 13 sierpnia 1967 i też ma już "stojące" światła

Jezeli pierwsza rejestracja jest w sierpniu 67 to to powinien byc egzemplarz z poprzedniego modelu a nie jeden z pierwszych nowego. Z tego co wiem w sierpniu fabryka nie pracowala. Konczono produkcje w lipcu, w sierpniu byly wakacje, przerwa na konserwacje i przestawienie maszyn na nowe rozwiazania, a produkcja ruszala we wrzesniu. To nie musialo byc dokladnie przez caly sierpnien, ale mniej wiecej tak.
Poza tym od zejscia z tasmy do rejestracji mija pewien czas...