Wydech VW Motorsport

7 sierpnia 2006, 11:20
Nie ma tych puszek, ale nagrzewnice mozna podlaczyc.
Jezeli ich nie uzywasz, mozesz je zdjac.
Zaczy - zastapic j-tubami
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
7 sierpnia 2006, 11:55
Co do wrazen :) glosik jest na prawde spoko. Kumpel mowi ze 1200 na motosporcie lepiej "chodzi" lepiej sie zbiera. w 1300 i 1600 bedzie pewnie to samo. mysle ze pozsluzy ci odpowiednio dlugo. Co do J-jurek i nagrzewnic, sa to zamienniki, podlaczas je tak samo jak nagrzewnice za pomoca HJS'ow czyli takich metalowych klamer. mozesz tez zastosowac flansze ale to za duzo roboty :) chyba ze masz mozliwosc wyciuecia flanszy i ich dospawania :) ale polaczenie standardowe w zupelnosci wystarczy. Wiem ze j-rurki chromowane dosc dlugo spelniaja swoje zadania, niby made in tajwan ale chrom sie trzyma i chroni cala j-rurke przed korozja :) zawsze to jakas ochrona dodatkowa przed korozja
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com

← Rasowanie