szarpie

mam taki problem po przeczyszczeniu całego ganika i ustawieniu go przez kolege na grzymku:) z 1 wyrywa odrazu z miejsca ale znowu na 2 biegu nim szarpie jak by zanik paliwa i zaraz spowrotem jest ok. jedzie spoko
potem jak sie zatrzymam zaczyna sie procedura od zera co to moze byc ?? gdzie przyczyna ??

przyczyna jest najprawdopodobniej niewłaściwe ustawienie gaźnika.,jak mniemam z opisu.proponuję podxziekowac koledze za dotychczasową pomoc i ustawić gaźnik samemu mając przed oczyma ściągawke z Jeżewskiego lub opis z netu-choc było wiele głupich rad-poszukaj opisu tej czynności z netu autorstwa Brodacza lub Głowy i zrób to sam.Opis jeżewskiego może cię zmylić jeśli masz inny gażniczek i-lub-dasz się zmylić.Ustawienie gaźnika tak,by jeżdził bez problemów nie jest trudne/tak sądzę przynajmniej,mnie się udawało,choc mało umiem//, natomiast ustawienie,by auto spalało jak najlepszą mieszankę i mało paliło to,jak sądzę, sztuka.

oj oj ... kolega na grzymku sie nie postaral

ale własnie silnik chodzi rowno i na wolnych obrotach i jest spoko
dopiero na trasie mi sie cos takiego zrobiło. nie gasnie i rowno chodzi własnie silnik ze jest ustawione dobrze. wiec niewiem.

jak przerywa to może przerwa
albo gaźnik niedokładnie przeczyszczony ale skoro chodzi równo... może kondensator zaczyna się już walić. nie wiem .

może kondensator zaczyna się już walić. nie wiem

a jak to sprawdzic

bomba78 napisał(a):

może kondensator zaczyna się już walić. nie wiem

a jak to sprawdzic

kup nowy groszowe sprawy

wlasnie... jak sie dowiecie jak groszowe to dajcie znac bo musze kupic a mi sie do sklepu nie chce isc xD

ze 5 zł

fajno, jak to u nos na wsi godajom...