elektryka nawala

Witam wszystkich!!

Mam problem z moim garbem. Otóż przez jakiś czas autko było niejeżdżone (przez pół roku). Po tym czasie postanowiłem uruchomić garba ale nie było reakcji na przekręcanie kluczyka w stacyjce. Najprościej było wyciągnąć akumulator i go naładować, lecz jak go włożyłem zaczęły świecić kontrolki ale przy przekręceniu kluczyka gasły i nie było żadnej reakcji. Na drugi dzień akumulator był znów rozładowany. Postanowiłem zmienić akumulator ale gdy go włozyłem znów nie było żadnej reakcji (kontrolki nie świeciły) i bateria sie rozładowała. Może jest gdzieś spiecie ale nie wiem nawet gdzie i jak szukać.

Pomocy bo chce jedzić garbem a nie umiem go uruchomić. Licze na was

Jak rozładowuje akumulator to na 100% zwarcie, teraz pozostaje tylko szukać gdzie ja tam się nie znam ale może ktoś podpowie jak najłatwij i najszybciej zlokalizować zwarcie.

lecz jak go włożyłem zaczęły świecić kontrolki ale przy przekręceniu kluczyka gasły i nie było żadnej reakcji. Na drugi dzień akumulator był znów rozładowany.

ja miałem to samo ale zrobiłemtak odczepiłem orginalny kabel od rozrusznika i zrobiłem na krótko od akumulatora do rozrusznika i przy siedzeniu włacznik od lapki nocnej i pali za kazdym razem i nie gubie pradu z akumulatora

A może rozrusznik jest walnięty ? Kontrolki gasną w momencie włączenia zapłonu czy uruchomienia rozrusznika ?

predzej sie tak działo ze jak włączałem zapłon to kontrolki gasły mocno. jutro sprobuje rozrusznik na krotko podpiąć. dzięki

Daj zasilanie na cewkę , ssanie, zaworek elektromagnetyczny w gaźniku i na elektromagnes przy rozruszniku . To powinno wystarczyć do odpalenia .

Witam. Proponuje zacząć od sprawdzenia rozrusznika. Wystarczy, iże podepniesz go na krótko. Nie stosuj tylko cieńszego przewodu niż o przekroju 15kwadrat. Prawdopodobne jest uszkodzenie wirnika w rozuszniku, zużycie szczotek, uszkodzenie uzwojenia, czy chocby nawet zgubiona masa. Jesli rozrusznik będzie uszkodzony może powodować zwarcie obwodu z obudową a co za tym idzie resztą pojazdu. Mogł również zatrzeć się wirnik w łożyckach poprzez pokrycie się nalotem korozji. Tak cy inaczej zacznij od rozrusznika. W najstępnej kolejności układ zapłonu. Ponadto biorąc pod uwage rozładowywanie się akumulatora nie zapominaj go odłączac do momentu wyeliimnowania usterki jeśli chcesz uniknąc przykrych konsekwencji.

dzieki za porady. spiecie robily dwa kabelki ktore byly przy regulatorze. juz wszystko gra i buczy. nareszcie