mały problem

7 października 2006, 22:01
mam mały problem Mianowicie od kilku dni ciężko kręci mi sie kierownica i przy skręcie nieodbija mi kierownica tylko zostaje w miejscu :/ Co to może być? przejechałem 3000 km i niebyło rzadnych problemów i nagle z dnia na dzień tak sie stało zawieszenie całe nowe Więc czy to coś moze być z przekładnią? :roll:
Każdy Volkswagen to tysiące idealnie dopasowanych, współpracujących ze sobą elementów.
7 października 2006, 22:06
A masz olej w przekładni?? Może uciekł "gdzieś" :-D
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
7 października 2006, 22:12
tak olej jest przekładnia suchutka
Każdy Volkswagen to tysiące idealnie dopasowanych, współpracujących ze sobą elementów.
7 października 2006, 23:43
No jesli suchutka to moze wlasnie nie ma?
Wejdz pod samochod, popros kogos zeby krecil kolami a sam obserwuj i (przede wszystkim) macaj uklad kierowniczy. Jezeli jest cos nie tak z np sworzniem - powinienes to wyczuc.
Na pewno latwiej niz my przez neostrade :wink:
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
9 października 2006, 16:25
olej jest w przekładni bo był wymieniany na nowy a przekłądnia jest sucha wiec niema żadnych wycieków. Na zawieszeniu zero luzów!
Każdy Volkswagen to tysiące idealnie dopasowanych, współpracujących ze sobą elementów.
11 października 2006, 18:33
Może kąty przednich kół sie rozjechały - wtedy kierownica też moze chodzic bardzo cięzko.
Jeszcze moze być za mały luz na przekładni kierowniczej - przerobiałem coś takiego .
"My hovercraft is full of eels"
12 października 2006, 09:24
Miesiąc temu była ustawiana geometria i od tego czasu zrobiłem ledwie 1000 km i wszystko było ok.
Każdy Volkswagen to tysiące idealnie dopasowanych, współpracujących ze sobą elementów.
14 października 2006, 17:44
GarbatyMaciek napisał(a):Miesiąc temu była ustawiana geometria i od tego czasu zrobiłem ledwie 1000 km i wszystko było ok.
Ale kąty przednich kół też ??? Jeszcze nie widziałem żeby w normalnej stacji ktoś umiał to ustawić.
Ja bym sprawdził luz na samej przekładni kierowniczej - reguluje sie taka wystajaca sruba - wkręcajac zmniejszamy luz i odwrotnie - jak kiera mi ciezko chodziła to była przyczyna .
"My hovercraft is full of eels"
14 października 2006, 20:35
Tak kąty też były ustawiane. Przyczyna chyba sie znalazła tych oporów przy skręcie. Na tym jednym ślimaku co jest w przekłądni mam poprostu wytratą "dziure" :? A więc ma ktoś przekłądnie na zbyciu albo cześci do przekładni???
Każdy Volkswagen to tysiące idealnie dopasowanych, współpracujących ze sobą elementów.
21 października 2006, 23:08
H!

Do jakiego modelu chesz przekładnię...?
Jak coś, to zapr! na pryw i postaram się pomóc... ;)

P.S. Jak mogę, to pomogę, jak nie, to nie pomoge. ;)
(Po)zdrówka!falco
NiP-Nieodpowiedzialni i Przypadkowi

← Pytania i problemy