Opory powietrza

Gdzies przeczytalem opinie ze Garbus ma wspolczynnik oporu powietrza porownywalny z wagonem kolejowym:)
Jednak po doklebnych rozmyslaniach:P doszedlem do wniosku ze chyba to nie prawda. Garbus jest caly zaokraglony, a tyl gladko zjezdza ku dolowi wiec nie tworza sie za samochodem zawirowania powietrza. Mysle za Garb ma o wiele lepszy ten wspolczynnik od kazdego kombi czy chatckbacka. Przod Garbow tez nie jest jakas straszna przeszkoda do pokonania przez powietrze - wszystko ladnie zaokraglone (w panoramie nawet szyba). Mam racje czy nie bardzo?
Pozdrawiam Barzant

to że jest ma kształty zaokrąglone nie oznacza że ma dobrą opływowość...ja słyszałem porównanie do cegły w locie , co tu nie gadac całkiem dobrze sobie radzi z wiaterkiem

Mrówa

A jak:) Nic jej nie powstrzyma, tak jak naszych bolidow

Garbus na pewno nie był tworzony z mysla o dobrej aerodynamice.Mysle ze ten współczynnik oporu za fajny nie jest. Ja mam płaska szybę i szczególnie jak jest wiatr to słyszę świzdy,gwizdy,podmuchy,powiewy - słowem wszelkie formy wiatru. W przypadku płaskiej szyby jak by zmierzyć to ten współczynnik wyszedłby pewnie beznadziejny - ale tak na dobrą sprawe dla nas miłosników garbolotów - co to ma za znaczenie.

A moja srebrna strzała niema żadnego oporu przed niczym Rozcina opwietrze jak F16 i zostaje tylko biała smuga za mną hahaha...

i zostaje tylko biała smuga za mną

mój pierwszy garb też zostawiał białą smuge za sobą przed remontem, bo były wyjechane pierścienie i ładnie spalał olej heheh

W kwestii oporu : gdzieś, kiedyś czytałem,chyba( to jest podwójne i "chyba" ostatnie zabezpieczenie), że Ogr w takich badaniach miał współczynnik oporu poniżej 0,33. Wiem, wiem - te badania są od przodu, a uzyskanie podobnego wyniku (np. 148) przy wyjeździe z lasu jest dość trudne, ale qubek ma na pewno miarodajne dane . Qubek - proszę, nie pytaj kiedy i gdzie o tym czytałem . Ale czytałem!

KOJOT , ta biała smuga to nie z wydechu , tylko rozcinane powietrze... a cio do silniczka to już 4 latka jest po remonciku na który wydałem 2,5 tysiaca... I do dzisiaj jest wszystko w porządusiu (oczywiście nie chodzi tu o przechwałki kto i co ma lepsze)... Ps. a garba mam identyko jak ty tego z fotki, z tym ze mój srebrny ... pozdrowionka.

UPS... zapomiałem sie podpisać wyżej.

chcialem tylko zauwazyc, ze cegla nie ma tak okraglych ksztaltow jak garbusek. natomiast kolej juz niedlugo przestanie jezdzic, wiec nie ma co sie martwic o porownania. a szyba z przodu inna niz plaska to nie szyba . pozdrowka dla wszystkich plaskich. oczywiscie jeseli chodzi o kobiete...

że Ogr w takich badaniach miał współczynnik oporu poniżej 0,33.

No to jako ciekawostkę moge podac że Volvo 940 - to max. kanciaste ma 0,35 - to chyba nie za dobry współczynnik ale ogór może sobie na to pozwolić. Cage - moze załozymy stoworzyszenie POPS - Power of płaska szyba ???

Cage napisał(a):a szyba z przodu inna niz plaska to nie szyba

Ile jest z Łomianek do Bogatyni?

Whyshchuck napisał(a):

Cage napisał(a):a szyba z przodu inna niz plaska to nie szyba

Ile jest z Łomianek do Bogatyni?

A co, znowu bedziesz grozil ludziom swoim bagaznikiem?

dawajcie do Bogatyni... wyprostujemy Was

stwierdze ze garbus to nie ma oporów wiatru a wręcz przeciwnie, z wiatrem wspólpracuje. poatrzcie co się dzieje w momęcie otwarcia trujkącików. on właśnie wtedy łapie wiatr"w żagle"