Witajcie. Jak w temacie. Skrzynia sprawna,wyjęta z mojego auta gdyż założyłem manuala. Skrzynia plus sprzęgło+ osprzęt. Koszt 300 zł.
Pozdro.
Pozdro.
"Nie ucz świni śpiewać! Ty stracisz czas, świnia się wk...rwi"
Sprzedam skrzynie automat
Twojego Garbusa trzeba by przerobic zeby automat wstawic.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Ja miałem z silnikiem 1300.
"Nie ucz świni śpiewać! Ty stracisz czas, świnia się wk...rwi"
decada napisał(a):Ja miałem z silnikiem 1300.
Pewnie byla niezla rakieta
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Ta skrzynia jest na mokrych czy suchych polosiach?
automaty są TYLKO na suchych półosiach. Nawet jeśli były w rurowcu. Automaty fabryczne to właśnie jedyne rurowce na suchych, z tego wzgledu przez niektórych poszukiwane 
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Łysy napisał(a): Automaty fabryczne to właśnie jedyne rurowce na suchych, ...Plus wszystkie rurowce na rynek amerykanski po 68 czy 69 roku
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
qubek napisał(a):Łysy napisał(a): Automaty fabryczne to właśnie jedyne rurowce na suchych, ...Plus wszystkie rurowce na rynek amerykanski po 68 czy 69 roku
niewiedziałem, ile to można na forum sie dowiedzieć
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
qubek napisał(a):decada napisał(a):Ja miałem z silnikiem 1300.
Pewnie byla niezla rakieta
Nie bardzo bo miałem silnik do bani. Teraz mam nowy 1300 AB to pewnie by była rakieta ale ja jezdziłem na krótkich odcinkach do pracy i akumulator padał. A jak padł to już nie ruszysz- bo nie pchniesz
Wiec teraz mam manuala."Nie ucz świni śpiewać! Ty stracisz czas, świnia się wk...rwi"
to nie łatwiej było akumulator zmienić na dobry?? 
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Był nowy ale ja jezdziłem na baaardzo krotkich odcinkach."Nie ucz świni śpiewać! Ty stracisz czas, świnia się wk...rwi"
Zresztą i tak robiłem remont wiec zaden problem.
"Nie ucz świni śpiewać! Ty stracisz czas, świnia się wk...rwi"
Łysy napisał(a):to nie łatwiej było akumulator zmienić na dobry??Nie czepiaj sie
Swoja droga ja tez nie lubie automatow, jakos im nie ufam... skad on wie ze ja chce juz zmienic bieg albo ze akurat chce zredukowac albo cos (wiem ze jak tam sie cisnie mocniej to zmieni pozniej jak sie popusci i doda gaz to zmieni wczesniej ze jak puszcze i depne w deche to zapewne zredukuje ale jakos tak co recznie to recznie:)
Moze ktos przy okazji dokladnie wyjasni mi jak to jest z tym automatem.
Garbowy automat nie zmienia biegow. To jest jakby zwykla skrzynia, tylko nie ma jedynki, a tylko 2, 3 i 4. Do tego torque converter (jak ktos wie jak to po polsku jest to prosze powiedziec).
Generalnie mozesz ruszyc z kazdego biegu (chyba) tak jakbys mulil sprzeglem.
Generalnie mozesz ruszyc z kazdego biegu (chyba) tak jakbys mulil sprzeglem.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.