ceipły nie chce odpalać

30 kwietnia 2007, 12:54
Mam problem poniewaz Garbus nie chce odpalać na ciepłym silniku. Odebrałem go miesiąc temu z warsztatu po regulacji gażnika i wszystko działało. Teraz jest to trochę męczące bo jak musze jechac w kilka miejsc to za każdym razem musze czekac 15- 20 minut :? od czego to zależy?
30 kwietnia 2007, 13:56
Ja odpalam z gazem w podłodze i jest ok. Jak próbuję odpalić normalnie to nie odpali.
sex, bug and rock'n'roll
30 kwietnia 2007, 14:53
Ja tez zawcze tak odpalalem i dalej tak odpalam ale jak jest ciepły to nawet niedrgnie
30 kwietnia 2007, 16:48
Pierwsza sprawa to przerwa na przerywaczu, sprawdź na rozgrzanym czy jest 0,4mm. Jeśli będzie za mała to jest problem z odpaleniem na ciepło.

Druga sprawa to cewka. Też mi słabo odpalał na ciepło i winna była cewka właśnie bo jak się nagrzała to dawała za słabą iskrę. Po wymianie na zwykłą fiatowską zaczął palić bez najmniejszego problemu.
30 kwietnia 2007, 23:28
H!

Zawory...
świece...
(Po)zdrówka!falco
NiP-Nieodpowiedzialni i Przypadkowi
2 maja 2007, 07:33
Mam problem poniewaz Garbus nie chce odpalać na ciepłym silniku.


tez tak miałem :) kable i kondesator koło aparatu zobacz czy nie jest poparciały kabel :) po wymianie teraz nie mam problemu :)
\:D/ \:D/ (NIP) NIEODPOWIEDZIALNI I PRZYPADKOWI \:D/ \:D/ http://http://www.usługi-alpinistyczne.pl//\:D/ \:D/

|o\../o| tel. (kontakt usunięty) (o\_|_/o)
2 maja 2007, 07:54
ja stawiam podobnie jak chłopaki wyżej - zacznij od cewki (po nagrzaniu może coś być nie tak), potem kable. Jak to nie pomoże to sprawdź platynki (styki przerywacza) i przerwę na nich. Jakby to wszystko nie pomogło to pewnie trzeba szukać w zapłonie i zaworach jak mówił Falco.
3 maja 2007, 21:14
To co mowili koledzy z naciskiem na podparte zawory. Daja efekt jak przytoczony - na zimno pali cacy, na cieplo - ni wuja. Ale oczywiscie inne rzeczy tez moga w tej podobie sie objawowywac :)
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Pytania i problemy