Amortyzatory ze sprezynami

7 maja 2007, 19:29
Witam.

Czy mial ktos do czynienia z tymi regulowanymi amortyzatorami ze sprezynami? Napwno mozna nimi ustawic twardosc zawieszenia. Ale co z liftem? Te amory umozliwiaja tylko obnizenie zawieszenia w stosunku do standardowego zawieszenia czy jest tez mozliwosc podniesienia, a jezeli tak to o ile bo o to glownie mi chodzi?

przykladowe linki:
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/index.php?cPath=72_75_78
http://abcgarbus.pl/garbus/product_info.php?products_id=932
http://www.garbusowy.pl/info.php?k=&p=&s=&kod=BBT1375
Auta budowane na bazie Garbusa, czyli Beach Buggy, Dune Buggy, Sand Rail
Profil na Polska Jazda

Zapraszam na moje portfolio
7 maja 2007, 23:23
Jak niby dodatkowa sprezyna mogla by obnizyc? Moze conajwyzej podwyzszyc, ale w jakim stopnu - nie jestem w stanie Ci powiedziec
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
7 maja 2007, 23:45
te amory sa kiepskie.. sprezyny potrafia pekac. jak pracowalem w Euro byly reklamacje.
jedyne coil cover shocks jakie mozna polecic to albo blistein albo AVO shocks... ale cena jest juz odpowiednio wyzsza.

sprezyna moze obnizac... w przypadku AVO reguluje sie to na takiej zasadzie ze daje sie sprezyne krotka od 120 do 190mm i o roznym tlumienu w lbs.
ale to inna polka cenowa. to juz sa profesjonalne amory sportowe ;)
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
7 maja 2007, 23:53
Zielony TYKA napisał(a):sprezyna moze obnizac... w przypadku AVO reguluje sie to na takiej zasadzie ze daje sie sprezyne krotka od 120 do 190mm i o roznym tlumienu w lbs.

Wytlumacz w jaki sposob ;)

Tylko w taki ze obnizysz najpierw na drazkach a potem troche podniesiesz na sprezynie, ale mniej niz seria :)

Albo jak w ogole nie ma drazkow

Dodanie sprezyny nie obniza ;-)
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
8 maja 2007, 00:12
Qba nie mowie o dodaniu sprezyny tylko o zmianie systemu amortyzujacego na coil cover....
ten system rozni sei diametralnie od tych amorow ze sprezyna i o nich nie mowilem...
system dziala na takiej zasadzie ze dopasowujesz dlugosc amora jaka potrzebujesz. twardosc sprezycy jej dlugosc... to daje nam te auto zostaje obnizone, zmieniony zostaje tez damping.

jesli codzi o przod to msz racje... same amory nie obniza nam auta :)
to nie mac person.
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
8 maja 2007, 15:28
No wlasnie, a pytajacy mowi o dodaniu po prostu amortyzatora ze sprezynka.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
8 maja 2007, 19:28
No poddajesz sie tak bez walki? Faux pas, kolego, no w ogole zadnej zabawy.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Pytania i problemy