Silnik strzela

Apropo czym sie rozni tlumik sportowy od tjunigowego ?

Sportowy to taki, ktory ma za zadanie dobrze dzialac
Tjuninkowy to taki, ktory ma za zadanie dobrze (?) wygladac i/lub brzmiec

qubek napisał(a):

kojot napisał(a): a jak sie Wam podobają tłumiki z cal-lookó'w te proste zuumy ?

Stingery?

tak bo jak dla mnie dziwnie troche to wyglada poza tym znając mental;ność naszych rodaków i złośliwość zaaz jakaś kó.... by staneła na nim i go urwała albo coś nie wiem jak u Was ale u mnie jest tak ze na osiedlach jak stoją garby to bardzo lubią stawiać na koncówkach wdechu i go krzywić ja własnie z takich przyczyn trzymam garba w garazu tylko

kojot napisał(a):

qubek napisał(a):

kojot napisał(a): a jak sie Wam podobają tłumiki z cal-lookó'w te proste zuumy ?

Stingery?

tak bo jak dla mnie dziwnie troche to wyglada poza tym znając mental;ność naszych rodaków i złośliwość zaaz jakaś kó.... by staneła na nim i go urwała albo coś nie wiem jak u Was ale u mnie jest tak ze na osiedlach jak stoją garby to bardzo lubią stawiać na koncówkach wdechu i go krzywić ja własnie z takich przyczyn trzymam garba w garazu tylko

no u mnie na rurkach znaczy sie koncowkach niestaja (a bankowo by odpadly hehehehe). Za to ta ludzie kiepsko jezdza ze obijaja czesto samochody.

tu jest trochę wydechów: www.garbogor.com

Te wydechy z www.garbogor.pl zajebiscie wygladaja !!!! ale, 4 rury wydechowe to nie pasuje do garbusa, nie??(np. ten http://garbogor.com/product_info.php?)product…8fd1cb51b497bc8a9e1c

w 4rema są bardzo beeee ale poza tym sportowe też nie wszystkie mi się podobają podobają mi sie wersje usa

kojot napisał(a):w 4rema są bardzo beeee ale poza tym sportowe też nie wszystkie mi się podobają podobają mi sie wersje usa

A jakie wersje usa?? jak wygladaja??

znaczy moze nie tyle wersje co takie najczęściej tam wystepują jedne to są takie proste rury wystające ze środka pasa tylnego w góre o jakieś 40cm szersze u końca i węższe i dołu lub drugie (u niemców też częste bardzo) takie w których jest tłumik (ta bańka) wystający pod zderzakiem z jednej strony i ma tylko końcówkę chromowaną

Czy widziales gdzies na zdjeciu, jesli tak to pokaz nam, bo jestem ciekaw jak wygladaja. Moze ja bym tak zrobil

nie ma sprawy jutro podrzuce bo dzis juz nie mam siły i ide spać ale jutro zapodam fotami

Zaden z wydechow na garbogorze nie jest naprawde sportowy. Raczej maja one za zadanie zmienic wyglad i dzwiek Garba, ale przyrostow mocy nie ma sie co po nich spodziewac, ani nie nadaja sie tez one za bardzo do podrasowanych silnikow.
To o czym mowi kojot to stinger, czyli po prostu rura przykrecona do kolektora wydechowego. No ale w tym ukladzie nie ma wogole tlumika, wiec jest to troche glosne, no i ze wzgledu na ksztalt nie mozna z tym jezdzic po ulicy. Choc widzialem w Warszawie kiedys Garba z czyms takim. I slyszalem To drugie, to z opisu albo turbo (fat boy) mufler (grubsze) albo single quiet muffler. No jak go zwal tak go zwal ale jest to po prostu przykrecony do kolektora, w tym samym miejscu co stinger, tlumik. Sa zreszta rozne uklady, tlumiki moga byc dwa, albo moze byc on ukryty pod tylnym nadkolem z koncowka przed kolem. Zaleta dobrego kolektora 4 w 1 jest to, ze mozna do niego dokupywac rozne wydechy i latwo zmieniac.
Niemcy czesto uzywaja dosc skomplikowanych ukladow, niezbyt uniwersalnych, ktore sa poupychane naokolo silnika a na zewnatrz wystaje tylko jedna lub dwia koncowki w mniej wiecej seryjnych miejscach. BAS robi takie, ale sa koszmarnie drogie

Czy ze sportowym tlymikiem (np tym Lukasza) garbik bedzie mi strzelal przy odjeciu nogi z gazu jesli nie mam przestawionego zaplony itp ?

Trudno powiedziec. Zalezy od regulacji. Wiesz, jak to sprawdzic?

Niezabadzo wiem.
Moj ze standardowym tlumikiem i gwizdakami nie strzela