Klucz dynamometryczny

2 lipca 2007, 00:19
http://www.allegro.pl/item210379145_klucz_dyn…ny_wychylny_1_2.html

Nie mam od kogo pożyczyć klucza dynamometrycznego.Będe go potrzebował praktycznie na jeden raz i nie uśmiecha mi się wydawać ponad stówy na klucz który potem będzie leżał.Pomyślałem że może kupie taki jak na linku powyżej.Ale nie wiem jak się go obsługuje i na ile jest on dokładny.Jak bym już kupował to jaki lepiej wziąć 42-210Nm czy jakiś mniejszy bo sruby korbowodów trzeba dokręcać z siłą 35Nm i te 42 trochę za dużo.
2 lipca 2007, 09:55
ja mam taki, choc kosztowal troche wiecej (pewnie dlatego ze nie ma allegro ;) ) tez kupilismy ze wzgledu na dorazna potrzebe uzycia, sprawdzil sie juz pare razy, fakt nie jest za bardzo dokladny. A dziala tak, ze nakladasz na koniec odpowiednia nasadke i dokrecasz, wtedy wskazowka wychyla sie i pokazuje z jaka sila dokrecasz, czyli najpierw przykrecasz czyms innym np. grzechotka a potem dokrecasz tym kluczem :)
A oto mój wóz: http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mode=view_vehicle&CID=5
2 lipca 2007, 10:10
Też mam taki - sprawdził się i tym razem przy sjkręcaniu silnika. Tak do 20NM wskazówka nie przechyla się za bardzo, ale potem już wskazuje w miarę dokłądnie.
CHEAP - FAST - RELIABLE you can only pick two.
www.cal-look.pl
www.locobandito.blogspot.com
2 lipca 2007, 10:21
Jumbo napisał(a):http://www.allegro.pl/item210379145_klucz_dyn…ny_wychylny_1_2.html

Nie mam od kogo pożyczyć klucza dynamometrycznego.Będe go potrzebował praktycznie na jeden raz i nie uśmiecha mi się wydawać ponad stówy na klucz który potem będzie leżał.Pomyślałem że może kupie taki jak na linku powyżej.Ale nie wiem jak się go obsługuje i na ile jest on dokładny.Jak bym już kupował to jaki lepiej wziąć 42-210Nm czy jakiś mniejszy bo sruby korbowodów trzeba dokręcać z siłą 35Nm i te 42 trochę za dużo.

Ten klucz to byle co. Tzn lepszy taki jak żaden,ale mało dokładny i niezbyt wygodny.Zakres lepiej mniejszy- w Garbusie większość śrubek to 30-65 nM(?), śruba koła zamachowego i nakrętki tylnych półosi chyba 300, ale to jak dokręci się "na żyły" to wielka szkoda się nie stanie. Najlepiej mieć 2 kluczyki. Dokładnosć w przypadku tego mniejszego jest ważniejsza, bo w przypadku jak okłamie cię o kilogram to przy 30 to jest 3%, a przy 3 - 30%. Warto zainwestować w porządny, bo napewno przyda się nie raz. Ja od wielu lat używam "Bety", a kolega zakupił "Jonesway" i też jest zadowolony. Jednak parę stówek kosztuje.
Lepiej pożyczyć porządny niż kupować byle co
2 maja 2008, 09:41PILNE .... bo chce dzisiaj jeszcze kupic :D
czyli jak kupowac to kupowac klucz dynanometryczny z dolnym przedzialem tak od 5 do 100Nm ??
"Panie to ma przyspieszac nie hamowac"
3 maja 2008, 09:17
Nie widziałem klucza o takim zakresie mam klucz długo od 45 i szukam teraz krótszego do 45. Długi mogę pożyczyć ale mieszkam w Nowym Sączu
Spełniaj marzenia innych a dopiero potem swoje.
24 czerwca 2010, 23:47Klucz dynamometryczny , jaki ?
Muszę , tzn chcę kupić sobie klucz dynamometryczny, bo n'ty zerwany gwint już mnie denerwuje i kompletnie demotywuje . Polecacie jakieś konkretne ? Ma służyć do Garbusa, ale też do codziennej mydelniczki i motocykla ...
24 czerwca 2010, 23:53
Hazet.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się
24 czerwca 2010, 23:55
kozystałem z hazeta i jest ok. Kozystałem tez z duzego wurtha i sporo przyjemniejszy był w uzytkowaniu. Ale nie na tyle przyjemniejszy zeby zapłacić za niego 10krotnie wiecej (~200pln vs ~1200pln)
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
25 czerwca 2010, 00:04
widzę, że rozstrzał cenowy jest prze i jeszcze prze ogromny , a coś rozsądnego za rozsądną cenę , ale aby się nadawał do użycia, bo wiadomo - tani pewnie do niczego się nie przyda, a drogi kupić to nie sztuka ...

jaki zakres ma " hazet " ?

Jutro mam urodziny, więc planuję kupić sobie prezent ;)
25 czerwca 2010, 00:08
Ja miałem NEO kilka razy w ręce. Wydawał się spoko.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
25 czerwca 2010, 00:09
El Adriano napisał(a):widzę, że rozstrzał cenowy jest prze i jeszcze prze ogromny , a coś rozsądnego za rozsądną cenę , ale aby się nadawał do użycia, bo wiadomo - tani pewnie do niczego się nie przyda, a drogi kupić to nie sztuka ...

jaki zakres ma " hazet " ?

Jutro mam urodziny, więc planuję kupić sobie prezent ;)

Żeby objąć wszystkie potrzebne zakresy trzeba kupić minimum dwa-trzy klucze.

Pytanie do czego Ci to?
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się
25 czerwca 2010, 00:10
kupuj klucz ktory bedzie mial odpowiedni zakrez wartosci pracy ...

ja mam chyba od 10Nm w gore i jest OK
"Panie to ma przyspieszac nie hamowac"
25 czerwca 2010, 00:14
Vw_RaF napisał(a):
El Adriano napisał(a):widzę, że rozstrzał cenowy jest prze i jeszcze prze ogromny , a coś rozsądnego za rozsądną cenę , ale aby się nadawał do użycia, bo wiadomo - tani pewnie do niczego się nie przyda, a drogi kupić to nie sztuka ...

jaki zakres ma " hazet " ?

Jutro mam urodziny, więc planuję kupić sobie prezent ;)

Żeby objąć wszystkie potrzebne zakresy trzeba kupić minimum dwa-trzy klucze.

Pytanie do czego Ci to?

Raf, jeden klucz (raczej o niewielkich momentach) wystarczy do prawie wszystkich czynnosci w Garbie. Jedyna rzecz ktorej nie potrafi, to sruba kola zamachowego i bebna. Tylko do tej drugiej nigdy nie uzywalem dynamometryka, a do tej pierwszej tez nie trzeba tego robic, choc ja ostatnio zaczalem. Pomaga multiplikator momentu, zalozony do zwyklego klucza.
25 czerwca 2010, 00:15
Do tego aby uchronić moje gwinty przed przekręcaniem. Nie zamierzam składać silnika, ale kiedy urywa się śrubkę, która raz, że kosztuje 100 złotych , dwa jest do kupienia tylko w stanach , trzy jest tak nietypowa, że nikt nie chce jej dorobić, a cztery w manualu jest podana konkretna siła z jaką trzeba ją dokręcić, to pięć, chcę mięć klucz który mi w tym pomoże . Zakres siły, której będzie poddawany to zapewne od delikatnej śruby aluminiowej ( taką dziś urwałem z czego jestem bardzo nie dumny ), przez śruby w misce olejowej do zapewne nieco większych prac przy Garbusie i motocyklu .

← Pytania i problemy