obnizane zawieszenie - problem

16 lipca 2007, 10:28
siema, mam problem - wstawilem regulowana pume eazem z podkladkami pod dolna belke. no i mam problem, przez te podkladki przekladnia nie spotyka sie z kolumna jak trzeba (jest pod kątem) i ten krazek gumowy - naciaga sie przy skrecie a kolumna ociera wewnatrz rury przy skrecaniu. macie jakies sposoby
dzieki.
16 lipca 2007, 10:34
Musisz poluzowac obejme przekladni i skrecajac jedna ze srub a luzujac druga ustawic przekladnie w osi z kolumna kierownicy. Puma ma tandetnie (badz wcale) zrobione wypustki ustalajace obejme przekladni, wiec moze trzeba je nedzie usunac. U mnie byly one kompletnie z czapy, nie tam gdzie trzeba.
Jesli ustaiwsz krzywo to nie tylko bedzie to sie wszystko napinac i zle chodzic ale bedzie Ci ciagle trabil :)
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
16 lipca 2007, 14:30
te cycki ustalajace na belce nasmarkane wydaja sie byc dobre (bez podkladek wszystko ok.) sprobuje te wyciecia w obejmie przekladni poszerzyc. btw wspaniala jakosc tej pumy posranej - wyglada jakby spawal ja pijany siedmiolatek.
16 lipca 2007, 14:39
Ja ja pospawalem na nowo, takimi spawami po 3-4 cm, przerwa, 3-4 cm po obwodzie uszu. Tylko uwaga, delikatnie, bo za duzo powera dasz i od razu przepalisz. Ona jest z masla zrobiona.
Sprawdz czy wchodza i ile maja luzu wachacze
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
16 lipca 2007, 22:00
hehe to juz wiem czemu mi trabi caly czas :D

rzeczywiscie te wypustki sa na przypal zrobione i zeby bylo oka to trzeba by zamiast pod dolna to podkladke podlozyc pod gorna rure :D
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
16 lipca 2007, 22:53
tak w ogole to jakie amory macie do tych pum obnizancyh? ja mam cofapy niby skrocone, ale jak je porownac do normalnych to roznic specjalnie nie widac. przod siedzi nisko - http://www.garbclub.opole.pl/photogallery.php?photo=2148, ugiecia brak, a na naszych europejskich gladkich drogach tlucze niemilosiernie. jak toto zmiekczyc? podniose troche tak czy inaczej bo mi sie zakres swozni konczy.
btw. zielony bedziesz moze na santa pod w weekend??
17 lipca 2007, 06:11
Koni

Jesli masz dobite amortyzatory to nie ma jak tego "zmiekczyc". Chyba ze urwa Ci sie uszy w pumie ;)
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
17 lipca 2007, 11:12
co doAmorowja zakladma Bug packi calkiem spoko, wygladaja na sporo nizsze no i sa wygodniejsze od KYB z tego co slyszalem.

SANTA POD... no ba... wyjezdzam w piatek :D nie wiem o Ktorej bo na Daza czekam i razem jedziemy jakby co to dzwon na polskiego albo angielskiego koma nomery wyslalem na PW.
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com

← Rasowanie