Garbus elektryczny!

17 lipca 2007, 19:59


Silnik: Balkancar 75V 6,5 kW 1200 obr. Akumulator: 7x Żelowy SSB 12V 100Ah - 34kg. Sterowanie: Zapi H2 600 – 80V 600A
z odzyskiem energii hamowania (opcjonalnie). Skrzynia manualna 3 biegowa. Osiagi :prędkość max 70 km/h. Zasięg brak danych, szacunkowy około 50km. Z auta usunięto: silnik z osprzętem, sprzęgło, zbiornik paliwa razem:150kg. Instalacja: 12V osobny akumulator, oświetlenie częściowo żarówki led. Prostownik pokładowy: 8 prostowników automatycznych do akumulatorów żelowych. Obecnie auto jest w przebudowywane, silnik będzie zmieniony na model o wyższych obrotach (2800)

Zdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się
\:D/ \:D/ (NIP) NIEODPOWIEDZIALNI I PRZYPADKOWI \:D/ \:D/ http://http://www.usługi-alpinistyczne.pl//\:D/ \:D/

|o\../o| tel. (kontakt usunięty) (o\_|_/o)
17 lipca 2007, 22:46
e tam ;) nie ma jak zwykly benzynowy grabusek :-D
mail: (kontakt usunięty)
18 lipca 2007, 21:37
Super
Jak się skończą zasoby ropy naftowej na Świecie to wszyscy będziemy przerabiać :)
18 lipca 2007, 21:41
stach napisał(a):Genialne!To garbus 22wieku!

dokładnie popieram..... To Garbata pszyszłość
www.garbi.pl - Ogólnopolski Garbaty Portal
19 lipca 2007, 00:37
DonFelipe napisał(a):Super
Jak się skończą zasoby ropy naftowej na Świecie to wszyscy będziemy przerabiać :)

tego nie dozyjemy....

a nawet jesli sie skoncza tozawsze zostanie E85 ktore stanie sie E100 :D
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
19 lipca 2007, 08:48
Od razu wiadać że "panoramy" to przyszłość "garbusiarstwa" :-D
Zazdroszcę temu Panu, że nie musi walczyć z aparatem zapłonowym a i zostawienie "na światłach" kilka godzin, nie przeszkodzi w zapaleniu bolida :D
VW 1303 '73 email do mnie: (kontakt usunięty)
24 lipca 2007, 09:44
a jaki leciutki :D
...śmigam sobie to tu to tam... pociągiem ;/

← Luźne dyskusje