Usuwanie starego lakieru z karoseri

24 lipca 2007, 17:56
Jak i czym dobrze usunąć pierwsza warstwę lakieru z karoserii samochodu??
Tanio i skutecznie :)
Zdjęcie nie zachowało się
24 lipca 2007, 18:43
papier ścierny i woda. to najtańszy sposób i zarazem najlepszy.
24 lipca 2007, 19:32
No niby tak tylko osoba któa miała pzredemna Garbusa to pomalowała go bardzo nie umiejetnie zacieki itp. no i ten lakier (strasznie miekki) zapycha mi papier i szlifowanie jest niemozliwe... jak na razie troche lakieru mi zeszło sposobem takim ze wziełem krązek druciany przymocowałem do wiertarki no i jakos odchodzi po mału ale jakos idzie później juz papierem bedzie o wiele lepiej
Zdjęcie nie zachowało się
24 lipca 2007, 19:51
uwazaj ze zdziernaim lakieru drucianymi koncowkami na wiertarce czy innych takich bajerach latwo przegiac i pofaldowac blache (przegrzac ja)
najlepiej oddac do piaskowania lub szkielkowania ale todosc droga metoda...
sa preparaty usuwajace lakier, albo uzyj plynu chamulcowego :D lakier odlazi jak zloto...
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
24 lipca 2007, 20:05
Żadne środki nie pomagaja miałem taki w spray do usówania lakierów to drogi i mało go, mam środek do usuwania farby proszkowej tez nie pomaga dlatego pomału jade tym krążkiem na wiertarce ;] jakos to bedzie ;]
Zdjęcie nie zachowało się
24 lipca 2007, 20:12
Dobry i tani jest polski środek, nie pamiętam nazwy ale produkcji Śnieżka. Poradzi sobie nawet z farba proszkową.
sex, bug and rock'n'roll
24 lipca 2007, 20:27
obawiam się, że po użyciu wiertarki będziesz miał problemy z malowaniem bo powierzchnia będzie wyglądała w stylu "góry lasy doliny" czyli krajobraz urozmaicony. Szczotki i szlifierki to tylko do miejsc gdzie jest rdza. Mój lakier dawny też był miękki i z zaciekami i zatykał papier, ale trzeba było zacisnąć zęby i jechać papierkiem i wodą.
Może zacznij ścierać od grubszego papieru?

POWODZENIA I WYTRWAŁOŚCI:) ja to robiłem ponad 2 miesiące:)
24 lipca 2007, 20:54
pawel napisał(a):... ja to robiłem ponad 2 miesiące:)

cos jakby pocieszenie :-D ja tez zycze WYTRWALOSCI ;-)
mail: (kontakt usunięty)
24 lipca 2007, 20:57
ODSTAW SZCZOTE!!!!!

w najlepszym wypadku, czyli jeśli blacha ci się nie pofałduje , t i tak ptem będziesz musział całść jechać dokłądnie papierem i to jeśli wgle uda się dotrzeć rysy po szczocie.

dwa razy głupiego robota.

porady-patrz wyżej
„...W życiu piękne są tylko chwile...” R.R
24 lipca 2007, 21:28
no fobra to zostawie szczote ale przyjedzcie pomóc :P na moim jest 7 warstw lakierów i ta na wierzchu jak szczota to tylko dotknie to to odchodzi nie naruszajac warstw pod spodem i te pod spotem sie lepiej szlifuje wiec chyba szczota moge a potem tylko ładnie zeszlifowac

czy nie??
Zdjęcie nie zachowało się
25 lipca 2007, 08:52
Wiesz co,może na początek usuń rażące ortografy z tematu postu...
25 lipca 2007, 11:52
ŚwietnieCi poszło-dodaj jeszcze jedno i na końcu ostatniego wyrazu...
25 lipca 2007, 11:58
co do srodkow... nie wiem jakich uzywales... tu w uk puszka kosztuje chyba cos kolo 15 funtow chyba 0.5l nakladasz na lakier czekasz chyba 20 minut i schodzi jak ... nie powiem co z czego :P ale idealnie... radzi sobie na pewno z 4 warstwami... sprawwdzone. nazwy nie podam ale w polsce tez kupilem taki srodek o ktorym ktos juz wspomnial produkcja ablo sniezka albo dawny nobiles.
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
25 lipca 2007, 12:38
A co do środków-jeden to Tirolak/chyba konsystencja plynna/,a drugi to Scansol/konsystencja galaretowata/.Tirolak jest droższy i lepszy.Poza tym jest pewnie masa innych.
31 lipca 2007, 22:35
jak masz mięką waretwę ro spróbuj BEMIXOL jest tani istosuje się go do usuwania lamperi kilka razy a potem delikatnie zdrap szpachelkom i nitro
kiedyś tak czysciłem mietka poszło spoko jakieś trzy dni

← Pytania i problemy